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jonny
Mit Boscherfahrung kann ich dir leider nicht dienen auch sind mir elektr. Geräte die annähernd lautlos Energie in Vortrieb umwandeln suspekt .
Ein Paar schöne "Treckies" hast du dir da ausgewählt . Brauchbare 10-fach Schaltung (11-46 T) Luftfedergabel , hydr. Bremsanlage vernünftige Beleuchtung usw ... doch das Highlight (für mich) der integrierte Gepäckträger :
sehr gut angepasst und massiv ausgeführt , keine windige Drahtkonstruktion wo man u.U. beim Pedalieren mit den Hacken an den Taschen hängen bleibt .
Und weil wir gerade bei Gepäck sind : bei ca 25 kg Eigengewicht kann man das Bike mit 140 kg belasten ! Sogar eine Freigabe für Lastenanhäger hat das Teil .
Nun zur Gretchenfrage 65 Nm vs 85 Nm . Normalerweise reichen die 65 Nm für das was du hier angegeben hast .... bloß wenn ich mich hier so umschaue und sehe was man ( mich inbegriffen ) an Geld ausgibt für ein bisschen mehr Leistung und oder Reichweite da sind die 500 € sicherlich keine Fehlinvestition .
Vorsicht solltest du aber bei Onlinehändlern wallten lassen , oftmals verfügen sie nicht mal mehr über eigene Werkstattkapazitäten . Was dann "abgeht" bei einer Macke in der Elektrik : du schickst das Rad zum Händler , selbiger sendet es zum Hersteller und weil dieser an der Elektrik nichts machen darf , kann oder will verschifft er dann den Motor zu BOSCH . Muss nicht , kann dir aber passieren . Deswegen der Rat von mir : Such dir einen örtlichen Händler und horch ihn aus , gerade zum letzten Thema .
Viel Spaß noch ..... max