Gadgets & Gimmicks
#61
Ich denke mal es ist dafür,wenn Dein Rad einen Schlag hat und Du die Speichen nach ziehst,das Rad wieder gerade läuft.
Das Licht zeigt Dir dann an wo eine Unwucht ist .
Besser zu sehen als mit einem Kabelbinder!
Free Life Style
#62
Hallo,
Genau, eine Zentrierhilfe für Sehschwache Cool 
Bei Sonnenlicht ists zu schwach (kurzer Laserpointer ?), aber für die Garage taugts.

Habs in 5 minuten geschafft, den 3 mm höhenschlag perfekt rauszuziehen.
Für die korrektur der hierbei entstandenen Doppelacht brauchte es dann locker eine Stunde Sick
Jetzt läufts perfekt, jedoch ist die Speichenspannung sehr ungleichmässig.

Nächste Runde.... mit Tensiometer spannen und dann nochmal Bier

mfg Martin
#63
(04-05-2020, 17:14)broker6 schrieb: Ich denke mal es ist dafür,wenn Dein Rad einen Schlag hat und Du die Speichen nach ziehst,das Rad wieder gerade läuft.
Das Licht zeigt Dir dann an wo eine Unwucht ist .
Besser zu sehen als mit einem Kabelbinder!

Hmm... möglich...OK, dann nix für mich. Ich mache das lieber nach Gehör.
LG
Christian

#64
(04-05-2020, 22:34)Christtcwhm schrieb: ...
Hmm... möglich...OK, dann nix für mich. Ich mache das lieber nach Gehör.

Eventuell arbeitet @Roots Rocker ja schon an einer Stethoskop-Lösung. Biggrin
Beste Grüße
Gerhard

Bavarian Fox (Cruiser), NCM Aspen+

























[-] Die folgenden 1 Benutzer sagten Danke zu gerhard23 für diesen Beitrag:
  • Roots Rocker
#65
Hallo,
Zur schnellen Kontrolle passts ja mit der "Zupfmethode".
Leider können die Speichen wegen den Kreuzungen nicht frei schwingen...
Habe jetzt das Tensiometer von RCP (20 €)..noch nicht verwendet..
Für den Höhenschlag funktioniert der "Lichtfinger" sehr gut.
Beim Seitenschlag lässt sich der Lichtspalt schwer abschätzen.
Muss noch einen Strebenadapter für die Messuhr "finden".

mfg Martin
#66
(05-05-2020, 11:10)Roots Rocker schrieb: Hallo,
Zur schnellen Kontrolle passts ja mit der "Zupfmethode".
Leider können die Speichen wegen den Kreuzungen nicht frei schwingen...
Habe jetzt das Tensiometer von RCP (20 €)..noch nicht verwendet..
Für den Höhenschlag funktioniert der "Lichtfinger" sehr gut.
Beim Seitenschlag lässt sich der Lichtspalt schwer abschätzen.
Muss noch einen Strebenadapter für die Messuhr "finden".

mfg Martin


Bevor ich mir die Mühe mache, geht das zu einem KTM Stützpunkthändler.
Da ist mein KFTM26 Fatty sehr gut aufgehoben...

Biggrin Wink

20 € fürs zentrieren.

Es ist also nicht unmöglich solch einen Händler zu finden

... muss nicht immer Decathlon sein.

Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:

Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.


Fatbikes:
Trek Farley, 
"Santa Cruz",
Canyon Dude / 
Bafang BBSHD.

FitiFito FT26.
e-Totem.
Vecokraft 
Ares M9.

NCM Prague (48V Umbau).
NCM Moscow 36V 
(48V Akku).








#67
Ne, ich meine mit Gehör, dass ich mir da beidseitig an den Streben Kabelbinder befestigt habe...und dann nach dem "Knattern" gehe, wenns nicht rund läuft...
Oben quer rüber auch, für die Höhenschläge...
Hatte da eine sehr erholsame Kaffeestunde Samstagabend...  Biggrin  
War jetzt bereits das 2 Mal, dass ich mich da länger geziert habe, aber wenn ichs dann mache, machts mir echt & tatsächlich etwas Spaß!
Ne Stunde, weil an dem Rad war gar nix mehr rund da hatte ich zwei ordentliche Seitenschläge und einen Höhenschlag... 

Für die Laien - Das ist echt voll easy...
Hab das Rad aufn Kopf gestellt und hab mich frontal vors Vorderrad gesetzt...
Ich zentriere gerne unten.
Als 1. hab ichs grob gemacht:
1.  ein Kabelbinder rechts am Tauchrohr festmachen, so, dass der nah am Mantel positioniert ist (Da wo der Mantel in die Felge geht). 
2. Rad drehen
3. An der 1. Stelle wo der Mantel das Kabelbinderende "knattern lässt" sind zwei Schritte nötig: 
3.a Die Speiche, welche rechts in die Radnabe wandert: 1/4 - 1/2 Umdrehung nach rechts (Uhrzeigersinn)
3.b. Die beiden Speichen nebenan liegend (die wandern dann nach links zur Nabe) 1/4 - 1/2 Umdrehung fester drehen, also nach links (entgegen dem Uhrzeigersinn)...
Das war es im Prinzip...
Zur Feinzentrierung hab ich dann links auch noch nen Kabelbinder angelegt & geschaut, wo es "knattert".

Danach hab ich den Höhenschlag korrigiert.
Zum Abschluss hab ich dann alle Speichen ne halbe Umdrehung nachgezogen & mitm Tensio kontrolliert...
LG
Christian

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  • Kubi56, mr.klam, Roots Rocker
#68
...

Da fängt es schon mal an.

Meine Räder werden nicht auf den Kopf gestellt ... zumindest nicht freiwillig.

Wäre mir viel zu heikel, dass da irgendwas zerkratzt.

Alles entsprechend abmontieren/verdrehen oder abkleben/abpolstern, auch nicht mein Ding.
Da geht immer mal was schief.

Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:

Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.


Fatbikes:
Trek Farley, 
"Santa Cruz",
Canyon Dude / 
Bafang BBSHD.

FitiFito FT26.
e-Totem.
Vecokraft 
Ares M9.

NCM Prague (48V Umbau).
NCM Moscow 36V 
(48V Akku).








#69
Nimmst den Montageständer kommts gleiche raus...  Bier
Hai ist halt schnell umgedreht. Lenkergriffe liegen auf Klötzen auf oder was ich gerne nehme: Die roten Plastik-Tragekisten, die im Lebensmittelbereich oft Verwendung finden.
Da muss ich nix verdrehen... 
Aber, hey, nicht falsch verstehen! Einige Sachen macht man gerne, andere halt nicht...
Jeder wie er mag!  Bier
LG
Christian

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  • mr.klam, Roots Rocker
#70
Powerbutler: 12V-Ladegerät lädt E-Bike-Akkus von über 100 Herstellern

https://ebike-news.de/powerbutler-12v-la...rn/193190/
Fett , fetter, Fantic Fat :-)
--------------------------------
Aktuell:  Fantic Fat Integra
 
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  • Roots Rocker


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