Hi, Guest
10-04-2018, 20:30
Da sollte für mein Empfinden Verschleiss noch kein Argument sein.
Fat guys need Fatbikes
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Knacken beim lenken
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13-04-2018, 07:09
....aber wenn er das länger "zu locker" gefahren hat, wie er schrieb, und dann nachgezogen hat, dann hat das auch nichts mit natürlichem Verschleiss zu tun oder mit einem Produktionsfehler, dann hat das Lager dadurch Schaden genommen und deshalb muss es jetzt getauscht werden.
....just my 5 Cents. ;) Pony
NCM Moscow 2016 in 29" - ein paar Kleinigkeiten dran gemacht, aber nie ganz fertig. ;)
13-04-2018, 07:30
(13-04-2018, 07:09)Pony schrieb: ....aber wenn er das länger "zu locker" gefahren hat, wie er schrieb, und dann nachgezogen hat, dann hat das auch nichts mit natürlichem Verschleiss zu tun oder mit einem Produktionsfehler, dann hat das Lager dadurch Schaden genommen und deshalb muss es jetzt getauscht werden. Beim Aufbau nachdem es geliefert wurde war die Gabel locker. Anders wie beim Hamburg da war es schon fest. Bevor ich damit gefahren bin habe ich es fest gezogen. Anders kann man glaube ich nicht damit fahren. Jetzt nach 800 km oder sind es 600 mhh knackt es. Ich war ja schon beim Fahrraddoktor. Der hat sich das auch angesehen. Nichts locker oder irgendwo Spiel. Leider hat leoncycle.de noch nicht auf meine Mail geantwortet =(
Fahre das Venice + mit Bafang X15 55NM Licht von Zoompower 100 Lux und NCM Hamburg mit
Bafang 8Fun, RX2 (auf hydraulische Tektro twin piston umgebaut) Ehemals : iohawk e2 
13-04-2018, 08:22
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13-04-2018, 08:27 von ThunderTiger.)
Sowas kann man selbst wechseln.
Gibt genügend Anleitungen im Internet. Dann holt man sich z.B. auf ebay einen hochwertigen FSA 60,-- € Steuersatz für ca. 25 / 30,-- € und lässt sich das Geld von LeonCycle geben. Ist für alle von Vorteil, da kostengünstig und ein unkomplizierter (und schneller) Ablauf. Und man selbst hat einen hochwertigen Ersatz und kein billig Standard " Neco-Steuerlager" ... So hatten wir es bei meinem NCM Prague fabriziert. Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert: Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht. Fatbikes: Trek Farley, "Santa Cruz", Canyon Dude / Bafang BBSHD. FitiFito FT26. e-Totem. Vecokraft Ares M9. NCM Prague (48V Umbau). NCM Moscow 36V (48V Akku).
13-04-2018, 09:49
So dachte ich auch.
Aber irgendwie scheinen die nicht zu antworten. Email ist Dienstag rausgegangen
Fahre das Venice + mit Bafang X15 55NM Licht von Zoompower 100 Lux und NCM Hamburg mit
Bafang 8Fun, RX2 (auf hydraulische Tektro twin piston umgebaut) Ehemals : iohawk e2 
Habe genau das gleiche Problem mit meinem Venice, nach ca. 2000km bekommen. Mache mich am Wochenende mal auf Fehlersuche.
Nach den ganzen Weh-Wehchen, die mein Venice inzwischen hat, denke ich drüber nach mir ein höher wertiges Pedelec von einem anderen Hersteller zu kaufen.
13-04-2018, 11:07
(13-04-2018, 09:49)AlexDuisburg schrieb: So dachte ich auch. ...aber, und da dürfte sich nichts geändert haben, am besten und schnellsten erreicht man die Löwen telefonisch (Vormittags) ... Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert: Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht. Fatbikes: Trek Farley, "Santa Cruz", Canyon Dude / Bafang BBSHD. FitiFito FT26. e-Totem. Vecokraft Ares M9. NCM Prague (48V Umbau). NCM Moscow 36V (48V Akku).
15-04-2018, 08:57
Ich habe das,Gefühl auf Anfragen zu Garantiefällen wird eher nicht reagiert.
Mein Tretlager ist auch seit letzte Jahr knackend... Reklamiert - keine Reaktion
ex:NCM Moscow 36/48V, Rockshox TK30 Gold, 27,5, C6, Suntour Sattelstütze und Doppelbremsabschalter
Ex FAT black Stromer ST1X
16-04-2018, 21:57
Mein Tretlager war im Januar defekt- habe ich über Amazon reklamiert. Das neue Tretlager kam 4 Tage später per Hermes
Manchmal geht es sehr schnell
17-04-2018, 04:27
Ich habe gestern auch eine Email bekommen.
Jetzt muss ich erstmal gucken wo ich das Rad hin bringe. Grüße Alex
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