[Kettenglied]

und wo habt ihr euren kranz gekauft (11-30)
und was für einen Shimano HG ? oder einen anderen Hersteller

[wobbel]

Schau mal bei E Bike-Solutions
http://www.ebike-solutions.com/de/shop/m...tzeln.html

[ThunderTiger]

Hier kann man auch noch einiges erfahren :

https://pedelec-ebike-forum.de/Thread-NC...hraubkranz

[ThunderTiger]

@ThunderTiger

Shimano XT 9-fach Schaltwerk . Bezeichnung: RD-M772 SGS  (SGS ist wichtig !!)
Es ist zwar "nur" ein Shadow Schaltwerk, mehr geht aber leider nicht,
zumindest wenn man Shimano haben will.
Shadow Plus sind nicht kompatibel mit 7-fach Schaltgriffen.

Bin sehr zufrieden damit, wesentlich stabiler als Tournay, ein lohnenswerte Umbau.

Servus @Marius_Z ,

bin jetzt mal wieder an dem Thema
Schaltwerk dran. 

Das XT interessiert mich doch sehr!

Muss man bei dem Shimano XT (RD-M772 SGS)
Schaltwerk bei der Montage etwas beachten.

MUSS z.B. die Kette ab ? 

Oder ein anderer Zug, oder ist die "Außenhülle" zu kurz oder zu lang.

Passen sonst alle "NCM-Originalteile", können die Schalthebel verwendet werden ?


Vielleicht kannst du dich ja noch an einige Dinge erinnern... 
Wäre super.
Grüße und besten Dank !

---

Vielleicht weiß ja auch noch jemand anderes ein paar Antworten.

[LCSnake]

Das würde mich auch interessieren, wenn sich das Schaltwerk relativ problemlos einsetzen lässt, wäre das eine echt Alternative für den Preis.

[ThunderTiger]

@LCSnake

Bin halt jetzt verstärkt am schauen
(und vergleichen)
und überlegen.

Prinzipiell passt das Shimano Tourney noch immer.
Schalte eh kaum.

Aber,
ein Deore oder Alivio würde sicher auch ein merkliches Upgrade bringen.
Gibt ja genügend darüber zu lesen.

Aber wenn das XT passt, warum nicht gleich richtig
(und für die Ewigkeit).


Außerdem könnte man mit einer XT Komponente
endlich mal ein paar
leidige Diskussionen
im Keim ersticken.

Wie letztens erst
(mal wieder)
mit einem Bekannten
geführt :
"Dein NCM Moscow sieht ja echt schick aus, macht optisch was her.
Auch die Leistung die es nicht nur vom Preis bringt, ist beeindruckend.
Bloß, diese Billigkomponenten gehen garnicht..."

Und da war sein erster Blick auf das Schaltwerk (Tourney) gerichtet...

[Berndyyy]

Hi,
Hab mein altes Stevens MTB in der Garage stehen mit einer XT Schaltung dran inclusive Grip Shift.
Hat auch 3x7 Gänge und da hatte ich echt nie ein Problem mit unter Last schalten.
Ich werde erste mal sehen was ich davon umbauen kann, Tretlager und Kranz erstmal so lassen.

Allerdings wollte ich das verbaute erstmal fahren bis Schrott und dann wechseln....

Aber gern hin und her bauen zu ich halt auch...
?

Grüße
Bernd

[ThunderTiger]

Wirklich schade,
dass man manchen Thread nicht mehr in Erinnerung hat.

Hier hat
@kaloha
sein NCM Prague ja schon mächtig in Richtung Shimano XT modifiziert

https://pedelec-ebike-forum.de/Thread-NC...-II-Kurbel

Und ja, wirklich schade, dass es in dem Thread nicht weiterging
...

---

Habe jetzt das
Shimano XT
RD-M772 SGS
Schaltwerk
zu einem wirklich guten Preis
geordert
...

[LCSnake]

Na da halt uns mal auf dem laufenden.
Wenn das gut funtioniert, wäre ich da auch interessiert.
Versuchst du es mit den original shiftern oder hast du da auch andere geordert ?

[Marius_Z]

@ThunderTiger

Shimano XT 9-fach Schaltwerk . Bezeichnung: RD-M772 SGS  (SGS ist wichtig !!)
Es ist zwar "nur" ein Shadow Schaltwerk, mehr geht aber leider nicht,
zumindest wenn man Shimano haben will.
Shadow Plus sind nicht kompatibel mit 7-fach Schaltgriffen.

Bin sehr zufrieden damit, wesentlich stabiler als Tournay, ein lohnenswerte Umbau.

Servus @Marius_Z ,

bin jetzt mal wieder an dem Thema
Schaltwerk dran. 

Das XT interessiert mich doch sehr!

Muss man bei dem Shimano XT (RD-M772 SGS)
Schaltwerk bei der Montage etwas beachten.

MUSS z.B. die Kette ab ? 

Oder ein anderer Zug, oder ist die "Außenhülle" zu kurz oder zu lang.

Passen sonst alle "NCM-Originalteile", können die Schalthebel verwendet werden ?


Vielleicht kannst du dich ja noch an einige Dinge erinnern... 
Wäre super.
Grüße und besten Dank !

---

Vielleicht weiß ja auch noch jemand anderes ein paar Antworten.

Servus @ThunderTiger ,

die Kette muss nicht ab - machst Schaltwerkkäfig auf , Schaltrölchen raus und so kannst die Kette einfedeln, ohne die aufzumachen
die Aussenhüle und Zug habe ich gekürzt
man braucht sonst keine neue Teile, NCM-Tourney-Schalthebel  funktionieren problemlos mit XT
Schaltung muss naturlich neu eingestellt werden, besonders die Anschläge ( 9-fach schaltwerk und 7-fach Schraubkranz ... )

schöne Grüße