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  JobRad - welches bike?
Geschrieben von: darkcloud - 09-09-2021, 16:20 - Forum: Klatsch und Tratsch - Antworten (1)
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Ich habe jetzt die möglichkeit mir ein Ebike über JobRad zu holen.

Derzeit besitze ich ein NCM Moscow Plus, aber bin mittlerweile nicht mehr ganz so zufrieden, nachdem ich von nem Kumpel das Giant Trance X E+ 3 gefahren bin. Das Fahrgefühl war viel besser bei dem Fully. Aber bin mir nicht sicher ob ich mir nun ein Fully zulegen soll, da ich nur ganz normal auf der Straße fahre. 
Schmerzgrenze wäre für mich 4500€, genau so viel kostet auch das Trance. 
Was meint ihr, wär es Geldverschwendung sich das Fully zu holen? Oder was würdet ihr empfehlen?

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  NCM Prague beschleunigt von alleine
Geschrieben von: tom jones - 09-09-2021, 10:20 - Forum: Discounter/Direktvertrieb - Antworten (4)
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Hallo,
Nun habe ich das bike ca. 6 Jahre und hatte nie ein Thema.
Aktuell war ich 2 Wochen in den Niederlanden bei 2 Wochen Dauerregen. Seit ich zurück bin schiebt das bike immer wieder (alle paar Sekunden) für 1 Sekunde von alleine nach vorne.
Egal ob im Stand oder beim fahren. Egal in welcher Unterstützung, selbst bei 0 auf dem Display. Nur wenn ich das Display oder den Akku ganz ausschalte passiert es nicht. Dann fahre ich allerdings auch ganz ohne Motor.
Die Stecker, die ich ziehen konnte habe ich getrennt und gereinigt, auch die Kontakte zum Akku. Hat aber nichts gebracht und mir fällt auch nichts weiter ein.
Hatte das jemand schon und kennt eine Lösung ?
Bin für jeden Hinweis empfänglich.

Danke und viele Grüße

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  Bosch Purion lässt sich nicht mehr einschalte
Geschrieben von: ck1848 - 08-09-2021, 09:05 - Forum: Fahrradkomponenten - Antworten (8)
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Hallo in die Runde,

vielleicht kann jemand helfen oder hat das gleiche Problem auch gehabt.
Der Purion Bordcomputer meines 3,5 Jahre alten Bikes lässt sich auf einmal nicht mehr einschalten , nachdem ich den Akku geladen
habe. Schalte ich direkt am Akku ein leuchtet das Display für ca 2 Sekunden , zeigt erst die Ladebalken an, diese verschwinden dann und
anschließend schaltet es ganz ab. Batterien habe ich natürlich im Purion sofort gewechselt.
Falls jemand einen Rat hat wäre ich dankbar.undefined

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  NCM MOscow plus - erste Ladung - Reichweite
Geschrieben von: tomw - 07-09-2021, 16:02 - Forum: Discounter/Direktvertrieb - Antworten (2)
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Hallo zusammen,

nachdem das so super geklappt hat, gleich noch zwei Fragen Shy

Ich bin noch nicht viel gefahren - paar Kilometer.
Als ich das Rad neu bekommen habe, ging die komplette Elektrik nicht. Anzeige am Akku  war ein grünes Lämpchen.
Also natürlich geladen und ich dachte das dauert jetzt 7 Stunden.

Nach gut einer Stunde war die Anzeige am Ladegerät grün und alle 4 am Akku waren an, Anzeige 53,2 V = ist das normal oder hat mein Akku ein Problem?


Gibt es wirklich keine Anzeige der Restreichweite in Kilometer ?   Ich hab vor dem Kauf nicht darauf geachtet, dachte das wäre normaler Standard...

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  NCM Moscow plus - Bremsleitung und Schaltung
Geschrieben von: tomw - 07-09-2021, 14:28 - Forum: Discounter/Direktvertrieb - Antworten (8)
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Hallo,
ich hab seit kurzem das Moscow plus und nach Anleitung montiert.

MIr ist aufgefallen das die Bremsleitung vorne hinter dem Gabelrohr 'verwickelt' ist - ist das normal oder hab ich was falsch gemacht ? BILD 1

Ich wollte die Schaltung einstellen, da die 'unsauber' schaltet. Ich scheitere aber schon am ersten Satz, da ich die beiden Begriffe 'Abstimmungsschraube am Hebel' und 'Zugeinsteller' nicht verstehe und es keine Abbildung gibt. Ausserdem lese ich, dass man die Spannung am Schalthebel am Lenker einstellen kann, jeweils vorne und hinten, an den entsprechenden Schrauben. An den Schalthebeln sind aber gar keine echten Schrauben, sondern nur diese Plastikteile die sich einfach so drehen lassen. BILD 2



[Bild: IMG-20210907-145248.jpg]


[Bild: IMG-20210907-145328.jpg]

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  Hilfe was brauche ich?
Geschrieben von: Peppixb - 07-09-2021, 13:26 - Forum: Eigenbau Pedelecs - Keine Antworten
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Moin,

der Betreff ist hoffentlich nicht zu reißerisch gewählt ;)

Ich habe hier ein (defektes) Moscow+ (Wasserschaden).
Akku muss neu - ich tendiere zu einem 48V - Verfügbarkeit vorausgesetzt - IMO kann ich zum testen den aus meinem Moscow nehmen
Controller muss neu - aber welcher? der alte war im Rahmen verbaut, da soll er gern wieder hin.
L6 Display vorhanden und funktioniert
den Motor (Bafang 36V 250w) muss ich noch prüfen, ich hoffe er lebt noch - weiß ich erst wenn ich ihn offen habe - 

mit meinem laienhaften Wissen gehe ich davon aus, dass ich "freie" Wahl bei Controller und Display habe
zu was würdet ihr greifen? schön wäre die Anschlüsse würden schon passen und die Einstellungen etwas "mehr" hergeben würden

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  Moscow+ 48 Volt abzugeben
Geschrieben von: Rudisson - 07-09-2021, 10:30 - Forum: private Kleinanzeigen - Keine Antworten
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in Gute Hände abzugeben!

- Bj. 2018
- 8500 km
- 48V
- Akku OK
- Reifen/Schläuche fast neu
- leichte Gebrauchsspuren
- Farbe Silber
- Sigma Akku Beleuchtung
- Schutzbleche
- Gepäckträger
- Per Display (C7) lässt sich die Reifengröße einstellen (für Geschwindigkeitstests auf Privatgelände Tongue )

- braucht hinten neue Beläge
- Wahrscheinlich Zahnkranz hinten defekt. Habe Vorwärts und Rückwärts Freilauf.

Grund des Verkaufs: Synchronität. Meine Frau hat seit einem halben Jahr ein Cube Hybrid Touring Pro. Auf unseren vielen gemeinsamen Fahrten kommt es immer wieder zu Unsynchronität zwischen Bosch und dem Hinterradantrieb. Das ist lästig. Cruisen ist kaum möglich. Deshalb habe ich  mir jetzt auch ein baugeleiches Cube bestellt, welches in den nächsten Tagen geliefert werden soll.
Unter normalen Umständen würde ich mein Moscow+ *streichel* NIEEEEE verkaufen, aber 2 Ebikes sind zu viel.

Wer Interesse hat kann mir gerne per PN einen Preisvorschlag zukommen lassen. Standort des Rades ist das Rhein-Main-Gebiet.

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Bug Display Yamaha Typ am spinnt
Geschrieben von: Fs31188 - 05-09-2021, 11:26 - Forum: Fahrradkomponenten - Antworten (2)
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Hallo Gemeinde.  Bin neu hier und brauch direkt mal eure Hilfe. 
Meine Freundin besitzt ein Haibike Hard Seven Life  4.0 sduro
Wir hatten gestern ne kleine Ausfahrt und beim rast wollte sie den Motor anstellen bzw. das Display
Display lies sich kurz abschalten und nach kurzer Zeit schaltet sich das Display direkt wieder an. Hatte jemand schon mal das Problem? Es ist mit einem Yamaha 500 wh Akku ausgestattet und ebenfalls ein Yamaha Motor sowie das besagte Display verbaut.

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  Moscow - L6 Tuning Display im Arsch?
Geschrieben von: Moscow275 - 03-09-2021, 18:28 - Forum: Discounter/Direktvertrieb - Antworten (5)
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Hallo,

folgendes muss ich feststellen.

Display Das Kit L6 (Tuning Display)

Wirre Ladeanzeigen des Akkus.

Wenn das Daumengas nicht gesteckt ist, überhaupt kein Antrieb. Stecke ich das Daumengas an, schlägt sich Wasserdampf im Display nieder. Das habe ich schon länger, wusste aber bis dato nicht, das es hier einen Zusammenhang gibt.

Habt ihr eine Idee? Kann das auch am Umrichter liegen?

Fahrt mit Batterieunterstützung nur mit angesteckten Daumengas möglich.

Alles seltsam. Fahre seit Sommer 2017. Bis dato echt zuverlässig.

Besonders die wirren Ladeanzeigen des Akkus machen mich fertig.

Habt Ihr eine Idee?


Neue Erkenntnisse:

Hab ja noch das alte L7 Display da liegen. Einfach mal angesteckt. Alles gut, bis das das Bike dann anfängt mit Schrittgeschwindigkeit zu laufen anfängt. Ist mir in den letzten 2 Tagen auch schon aufgefallen, dass das Bike sich nachts einfach mal auf die Seite gelegt hat (umgekippt ist). Es ist davon auszugehen, das das Bike sich selbstständig gemacht hat. Deshalb lag es morgens auf der Seite.

Warum fährt das Bike einfach unvermittelt in Schrittgeschwindigkeit? Oder sind es sogar 2 Fehler?

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  Hilfe! Mein Display SW900 spinnt
Geschrieben von: Moscow275 - 03-09-2021, 18:16 - Forum: Discounter/Direktvertrieb - Antworten (11)
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Hallo Gemeinde,

an meinem Fitifito spinnt das Display:


[Bild: IMG-4043.jpg]

Die Batterie ist voll aufgeladen. Oben rechts steht wirres Zeug.

Habt ihr ne Ahnung was das los ist?

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