[mr.klam]

Hallo an alle FAT-Bike-Freunde im Forum ,

hab mir gestern das ERM-E-Fatbike "Enduro" bei ebay-kleinanzeigen "geschossen"  ....
hatte es die Tage schon gesehen aber den "habenwill Moment " habt ihr mir hier im Forum gegeben , vielen Dank !

also gestern 450km nach Monheim gefahren und das Bike für unglaubliche 600€ abgeholt 

Daten vom Bike :

Rahmen:  26 " x 18",  Legierung 6061, TIG geschweißt,  starke Ausführung (bis 150kg)
Lenker: MTB-Lenker  (Alu gerade Art,  mit Alu Schaft, schwarz)
Bremsensatz: Hydraulik Scheibenbremsen (vorn 200 mm, hinten 180 mm), TEKTRO HD-E710 
(Mit elektrischen Kontakten zur Motorunterbrechung beim Bremsen und Einschalten der Rekuperation (Energierückgewinnung) 
Kettenantrieb:  "SRAM X5 20-Gänge, vorn 2-fach  und hinten 10-fach
Umwerfer : SRAM X5
Schaltwerk: SRAM X5
Schieber:  SRAM X5 
Kettenblatt Kurbelgarnitur: 28x40T "
Zahnkranz hinten: DNP Freilauf (11-34T)
Kette: KMC X10
Pedale: Legierung, 9/16" mit Kugeln und DIN Reflektoren, VELO
Felge: 26 Zoll x 36H x 85B, (Außendurchmesser 28-29Zoll)
          Alu-Doppelwand, schwarz, mit großen Loch
Forderradnabe:  mit Bremsscheibe 200mm (Schnellverschluß)
Hinterradnabe-Motornabe: mit Bremsscheibe 180mm (Achse 13mm verschraubt)
Speichen:  Edelstahl 304 /  mit Messingnippel
Bereifung: 26x4.0" schwarz
Sattel: MTB schwarz, VELO
Display: LCD-Display mit vielen Anzeigen
(Tageskilometer, Durchschnitsgeschwindigkeit, Leistungsanzeige in Watt, Akkuspannung in Volt u.v.m)
Motor:  Bürstenloser Heck Nabenmotor MXUS XF40 35H bzw. MXUS XF40 45H (Enduro)
           (Direktläufer ohne Getriebe – wartungsfrei)
Leistung:  48V/500W (1300W - maximale Leistung)    - mit Motor MXUS XF40 35H 
               60V/ 1000W-(1850W - maximale Leistung) - mit Motor MXUS XF40 35H
               60V/ 2000W-(3000W - maximale Leistung) - mit Motor MXUS XF40 45H (Enduro)
               63V/ 1000W-1950W (maximale Leistung) - mit Motor MXUS XF40 35H
               63V/ 2000W-3000W (maximale Leistung) - mit Motor MXUS XF40 45H (Enduro)

Controller: Standart 48V bis 60V compatibel / 33A  / bei Endurovariante: Sinuscontroller 60-72V compatibel 45A

Akkuvarianten für verschiedenen Leistungsstufen (siehe unten):
>48V/10,5Ah (504Wh) Gepäckträgerakku Lithium Polymer Akku 
>48V/13Ah (620Wh) Trinkflaschenakku Lithium Ionen Akku (52x Samsung 18650 32E-Zellen)
>60V/11,6Ah (696Wh) Gepäckträgerakku Lithium Ionen Akku (64x Samsung 18650 29E-Zellen) 
>63V/20,50Ah (1290Wh) Power-Akku im Rahmendreieck (119x Samsung, 18650 29E - Zellen)

Verkabelung: alle E-Komponenten (Gasgriff, Bremskontakte, Display, Controller u. PAS-Sensor sind mit wasserdichten Steckern verbunden)  
Gabel: Aluminium starr - OHNE Federung  
Gratiszubehör bereits montiert: einfache Stahl-Federgabel - Federgabel MOZO, Kotflügel + Halterung für Frontscheinwerfer, Gepäckträger
Ständer:  Rückseitenständer
Gewicht: ohne Akku 29,5kg mit Akku 34,5kg +/- 1kg je nach Akkuvariante

weitere Infos hier:

https://www.ebike-bausatz.eu/495755/mega-power-spass-e-fatbike-mit-tuningkit-inkl-60v116ah-akku--ladegeraet-2000-3000w

Als Zubehör gab es noch :
Originalpapiere , Satteltaschen , 2x Frontlampe , Heckbremslicht mit Blinkerfunktion etc. , Grosse Klingel ...

Hier das erste mal etwas geputzt :



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Leider bekomme ich den Sattel nicht tiefer gestellt , jemand vielleicht einen Tipp ?
Anderer Sattel etc...?



Bin sehr froh so ein Schnäppchen gemacht zu haben !
Hatte es heute noch im Auto und habs dann etwas in der Firma geputzt ^^
Natürlich wollten die Kollegen mal eine Probefahrt machen und waren natürlich total begeistert  ......

Nun habe ich auch vor einiges zu ändern am "Panzer" 

Folgende Fragen hätte ich an euch :

Könnt ihr mir einen anderen Sattel empfehlen ?
Auch eine "vernünftige" Frontlampe fehlt mir noch .
Würde auch gerne das Felgenband ändern....

Solltet ihr Fragen haben immer her damit 

Vielen Dank nochmal an : Crusaider1 und ThunderTiger,  ohne euch würde das Bike jetzt nicht hier stehen 

ps. Spende ist raus 

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erste Änderung :

alle Aufkleber entfernen
Akku schwarz folieren