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#22
08-09-2020, 12:30 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08-09-2020, 12:44 von evo.)
(04-09-2020, 10:23)Roots Rocker schrieb: Verformen wird sich der Aluguss nicht, bei 600 Grad wirds flüssig, da ist der Motorkern schon längst Geschichte.
Gibt ja so Mini-Torchs mit Gasbetrieb, da ist die Flamme wie eine Nadel...nur auf den Schraubenkopf halten...

Habe die restlichen Schrauben jetzt mit einem Schlagschrauber lösen können.

Wie vermutet, war fast kein Fett mehr auf den Zahnrädern.

Nach dem Einfetten läuft der Motor jetzt wieder um einiges ruhiger.

Ist es eigentlich normal, dass bei den ersten Fahrten etwas
Fett an den Seiten des Motordeckel herausgedrückt wird?
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Moscow 48V Motor öffnen - von evo - 02-07-2020, 13:31
RE: Moscow 48V Motor öffnen - von FBonNET - 02-07-2020, 14:46
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