[LCSnake]

Ich glaube wir müssen hier echt differenzieren zwischen Mountainbiken und Touren fahren auf "Wald- und Wiesenautobahnen".
Bei ersterem muss ich @Christtcwhm absolut recht geben. Da spielt auch die Gewichtsverteilung am Bike eine entscheidende Rolle (die ist eh schon nicht toll bei einem Heckmotor) welche durch einen Akku am Gepäckträger sehr negativ beeinflusst wird .Ausserdem stört da schon ein Gepäckträger ansich, weil man gar nicht mehr weit genug hinter den Sattel kommt bei steilen Abfahrten, bzw. man auch keine versenkbare Sattelstütze nutzen kann.
Da ist es günstiger den Akku am Mann zu tragen in einem speziellen dafür geeignetem Rucksack.
In diesem sitzt dann der Akku gesichert und man trägt ihn fest am Körper so das er auch nicht zu massiv einschränkt (sicher ist es ohne angenehmer, aber einen Tot muss man halt sterben).
Wenn man allerdings "gesitteter" unterwegs ist, kann das mit einem Gepäckträger schon funktionieren.Allerdings würde ich auch da keinen nutzen der nur am Sattelrohr befestigt wird.
Ich würde sagen , einfach ausprobieren.Das wirst du dann schon relativ schnell merken ob das zu dir und deinem Fahrprofil passt oder halt doch eine andere Lösung die Bessere ist.

@MMartin , wenn dein Rucksack am Hals sitzt trägst du den eh irgendwie falsch :-) . Bei mir beginnt der über dem Becken und endet unter den Schulterblättern. Der intergrierte Protector ist auch für den Akkutransport konzipiert und das Genick kann man sich beim Mountainbiken im Zweifelsfall auch ohne Rucksack brechen .