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apple65 Offline
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#11
29-12-2018, 17:17
Man könnte ja auch erstmal nur vorne üben Wink 

SLX M675
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#12
29-12-2018, 17:54
Noch mehr Vorschläge bitte. Das macht Spaß. Meine Frau und ich steigen um auf hydraulische.....
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apple65 Offline
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#13
29-12-2018, 17:59 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29-12-2018, 18:07 von apple65.)
(29-12-2018, 17:54)Venice1 schrieb: Das macht Spaß.

Der Spaß kann aber schnell teuer werden... Biggrin 

Von den günstigen ebay-SLX musste ich doch glatt grad' erstmal selbst eine bestellen Blush
(29-12-2018, 17:54)Venice1 schrieb: Noch mehr Vorschläge bitte.

Dann macht keine halben Sachen:

XT

RT 86

Dann macht das Bremsen bald mehr Spaß als das Fahren... Biggrin
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ThunderTiger Offline
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#14
29-12-2018, 18:32
Persönlicher Favorit wären die Magura MT5 ...

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=...2535488393

Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:

Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.


Fatbikes:
Trek Farley, 
"Santa Cruz",
Canyon Dude / 
Bafang BBSHD.

FitiFito FT26.
e-Totem.
Vecokraft 
Ares M9.

NCM Prague (48V Umbau).
NCM Moscow 36V 
(48V Akku).








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#15
29-12-2018, 18:43
Danke euch allen. Da hier auch etwas teurere dabei sind, die ebike s werden zu 98% auf Asphalt gefahren. Venice und Milano 48v. Ich hatte da eine Preisvorstellung ca 50-80 € im Auge
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apple65 Offline
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#16
29-12-2018, 18:54
(29-12-2018, 18:43)Venice1 schrieb: Ich hatte da eine Preisvorstellung ca 50-80 € im Auge

Na, dann kannst Du ja für Deine Frau 50€ ausgeben und für Dich entsprechend 110€... Biggrin

...oder andersrum... Blush
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#17
29-12-2018, 18:58
Wenn dann Shimano oder ?? Ich habe keinen Favoriten :-)
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apple65 Offline
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#18
29-12-2018, 19:08
Die MT5 fahre ich an meinem Trecker und an meinem 29-er schon etwas ältere XT (785). Obwohl nur 2 Kolben gefallen mir die XT trotzdem besser.
Ich würde also Shimano immer bevorzugen.
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Christtcwhm Offline
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#19
29-12-2018, 19:12
Allerdings ist dein Bremsenverschleiss auch höher, wenn du ohne Bremsabschalter fährst...

...zudem ist ein Bremsabschalter streng genommen Pflicht bei unseren Antrieben.
Das nur der Vollständigkeit halber erwähnt...

Wenn dich die hydr. Tektro (analog der aktuellen plus Modelle) interessieren, kannst mir ne PM schreiben.
Vorteil: Alle restlichen Komponenten bleiben unverändert.
Dein original Bremsabschalter verwendest weiter. Der wird einfach in den neuen Bremshebel reingeschraubt.
Sind neu, unbenutzt und sehen so aus:
[Bild: IMG-20181219-205329.jpg]

[Bild: IMG-20181219-204753.jpg]
LG
Christian

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#20
29-12-2018, 20:50
@Venice 1
Hab mir auch die Auriga E Sub besorgt und glaube, dass es schon mal eine echte Verbesserung ist.
Die wird wohl von einigen im Forum gefahren und ist nicht schlecht.
Preis passt und mehr geht immer.
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