[gerhard23]

Der Anbau des MK20 C1 Reedkontakts am mech. Tektro Bremsgriff war ein Krampf. Keine geeignete Position Magnet zu Sensor gefunden, damit der Kontakt beim betätigen des Bremshebels schliesst. Liegt aber nicht am Sensor, sondern an der Mimik wie der Bremshebel eingebaut ist. War aber eh nur ein Versuch. Der Bremsgriff der Magura, der dann Ultimate die Tektro am Moscow ersetzen soll, ist anders aufgebaut. Bei dem lässt sich stufenlos der Abstand Reedkontakt -> Magnet einstellen. Mit meinem Magneten bei 25mm Abstand noch offen, bei 24mm Kontakt geschlossen und Motorunterbrechung.

[GluecksKeks86]

@GluecksKeks86 
Kannst du sagen, ob man mit '0512' noch in die Einstellungen kommt?

LG
Chris

Scheint zu gehen... 

[McFiti]

Nabend Leute...ich nrauch eure Hilfe....was kann es sein wenn der motor mit walkfunktion läuft aber beim trampeln nicht ? Pas sensor habe ich bestellt erneuert und trotzdem nix .....im Controller blinkt eine led rot auf durchgehend ...jemand ne Idee....achso...es ist kein fitifito sondern ein bafang 8fun mit king meter j LCD....

[Christtcwhm]

Bist hier falsch!
Mach bitte nen eigenen Thread auf.
Und es ist wie bei nem Arzt:
Liefere so viele Informationen wie du hast.
Was ist das für ein System und wann/wie kam es zu der Störung...

[McFiti]

Sollte vielleicht noch erwähnen das das Rad vorher ohne funktion war ....hatte ein Kabelbruch genau an der Achse wo das Kabel aus der Achse kommt ....habe die Achse um ca 6mm gekürzt so das ich an die Kabel kam und diese wieder neu verlötet isoliert und verbunden seit dem funktioniert schonmal wieder die walk funktion .....aber wieso nicht die normale Unterstützung:( Bilder anbei....

[gentlemac]

Hier gibts bisher auch noch nichts neues mit meinem "Error 30".  

Die Kabelpeitsche habe ich als Ersatzteil direkt von Tamia bekommen für ca. 15 Euro. Display + Controller neu, alles verbunden, wieder Error 30 und Akku wird als leer angezeigt (was er nicht ist)...
B.W. Vertrieb hat die Teile nun von mir zwecks Prüfung zurückbekommen, leider haben sie aktuell keine Displays da um zu prüfen. Sind aber wohl im Zulauf.

Bisher verbaute Ersatzteile:
3x Display
2x Controller
2x Akku
1x Kabelpeitsche
...alles 36V

Nachdem ich nun alle Foren im Netz durchsucht habe und gesehen habe wie viele Leute mit unterschiedlichsten Bikes und dem SW900 solche Probleme haben, bin ich kurz davor das ganze Ding als Ersatzteilspender zu verschachern! Es nervt, kostet Unmengen an Zeit und erzeugt seit Wochen nur noch Frustration. Ich habe das Teil nun schon x-Mal komplett zerlegt und es läuft bereits seit Wochen nicht mehr. Error 30 taucht bei manchen sporadisch und nach erfolgter Reparatur immer mal wieder auf. Die Fehlerquelle bleibt oft unbekannt. Ehrlich gesagt ist mir die Lust auf dieses Hobby dank FT26 ziemlich vergangen...

PS: Braucht zufällig jemand zwei neue 36V Originalakkus fürs FT26? Über den Preis könnte man sprechen...

[Crusaider1]

@gentlemac : Du bist echt ein Pechvogel. Hast wohl ein "Montagsmodell" erwischt, sowie mein Kollege mit seinem Opel Crossland. Nach 1 Jahr und alle 4 Wochen in der Werkstatt, hat er ihn nun abgestoßen und einen anderen geholt.

Ich hatte den Error 30 auch mehrere male, aber ausschließlich nach Überhitzung am Berg. Nach ein paar Minuten war es wieder vorbei und der Error verschwand im Display. Dann konnte ich wieder wie gewohnt fahren.

[gentlemac]

Lustig, ein Bekannter hat seinen neuen Crossland nach permanenten Elektronikausfällen auch gewandelt. Ist wohl eher ne "Montagsmarke"...

Tja, ich hab sowas noch nie erlebt. Ist wirklich das erste Mal hier das ein Produkt so viel Ärger macht. Ich habe auch keine Lust noch mehr Kohle in das Projekt "Ft26" zu versenken. Da stecken mittlerweile ca. 1000,- zusätzlich drin mit Zubehör, anderen Bremsen und diversen Ersatzteilen. 

Keine Ahnung wie es jetzt weiter geht.

[Roots Rocker]

Hallo,
Bin irgendwie noch immer der Meinung, das dir ein Sensor die Spannung runterzieht.
Dann gibts auch keine Kommunikation....
Hast ohne PAS Sensor und abgestecktem Motor versucht ???
Oder deine Akkus sind so leer, bzw. Kabelbruch in der zuleitung .so das der Motorcontroller nicht mehr einschaltet...
Und ja, geht net gibts net  

mfg Martin

[gentlemac]

Alles versucht. Selbst beim Aufbau - Display - Kabelpeitsche - Controller - Akku - krieg ich schon "Error 30". Angeklemmte Sensoren oder auch der Motor ändern nichts am Ergebnis. Die Komponenten sind allesamt neu und doppelt vorhanden.

Entweder zerschiesst eine Komponente die andere oder es liegt an der Zuleitung der Akkuhalterung. Was anderes kann es nicht mehr sein.

Mangels neuer Displays kann B.W. auch nicht prüfen was nun defekt ist. Sie kriegen wohl evtl. in zwei Wochen wieder welche rein und haben mir Alternativ eine Gutschrift angeboten. Das ist vom Service her alles top, hilft meinem Bike aber auch nicht weiter...