[Towbsen]

Hey Leute,

mir fällt in letzter Zeit immer wieder auf, dass wenn ich eine Steigung unter Last mit Unterstützung fahre, dass ab und zu ein leichtes bis mittleres blechernes Geräusch auftritt. 

Habe bereits die Speichen abgetastet und diese sind eigentlich alle gleichmäßig stramm. 

Ich weiß jetzt nicht, ob das Geräusch vom Motor kommt oder eventuell auch von der Kette oder sonstiges. 

Es tritt immer auf, wenn ich eine ordentliche Steigung mit Unterstützung fahre. Es ist auch mal mehr und mal weniger laut. Es hört sich auch immer so an, als ob das Geräusch nur an einer Stelle entsteht also vermute ich schon irgendwas an der Felge oder am Motor.

Kann auch sein, dass das Geräusch völlig normal ist und ich mir da unnötig Gesanken mache. Wie ist es denn bei euren Moscows? 

Hoffentlich kann mir hier jemand weiterhelfen.

Grüße aus Bayern 

[LCSnake]

Kann es sein , das die Kette am Umwerfer schleift ?

[Zokl]

guten morgen,
hatte auch manchmal ein blechernes Geräusch am Moscow,
kam von der hinteren Bremsscheibe die anscheinend in Schwingung kam und dann gegen die Beläge,
schnippe mal mit den Fingern gegen die Bremsscheibe ob das das Geräusch verursacht

[apple65]

Vielleicht fährst Du die Steigung mit einer nicht für die Geschwindigkeit passenden PAS-Stufe hoch?

[Towbsen]

@LCSnake 
Die Kette schleift wirklich etwas am Umwerfer aber nur wenn ich links auf die drei gehe - also den schwersten Gang drin habe. Habe auch schon versucht die Schaltung einzustellen aber im schwersten Gang schleift die Kette komischerweise immer etwas am Umwerfer...

@Zokl 
Werde ich später mal versuchen... es kommt definitiv aus dem hinteren Bereich. Falls es die Bremsbeläge sind, müsste ich die dann austauschen oder?


//edit
An der PAS Stufe kann es eigentlich auch nicht liegen, da ich ab und zu auch Steigungen mit voller Unterstützung hochfahre und da tritt das Gerusch auch auf... wie gesagt mal weniger und mal mehr...

[LCSnake]

Den Umwerfer kann man schon passend einstellen. Geh mal auf das grösste Kettenblatt und das kleinste Ritzel. Dann stell mal an der kleinen Schraube am Umwerfer und der Zugspannung alles soweit ein, daß du ca. 1-2 mm zwischen Kette und Umwerfer hast.

[Towbsen]

Werde ich später mal versuchen, dennoch kommt das Geräusch definitiv vom hinteren Rad.

[Spyke]

Ich habe bei meinem auch ein Geräusch am Berg, aber auch wenn ich eine bestimmte Geschwindigkeit fahre (langsam).
Laut einem Bekannten der sich recht gut auskennt ist dies die Bremsscheibe, die vom Motor in Schwingung gebracht wird. Er sagt das bekommt man nur mit einer CFK Bremsscheibe weg. Ob das so stimmt kann ich nicht beurteilen, hört sich aber schlüssig an.

Gruß Marc

[Zokl]

@LCSnake 
Die Kette schleift wirklich etwas am Umwerfer aber nur wenn ich links auf die drei gehe - also den schwersten Gang drin habe. Habe auch schon versucht die Schaltung einzustellen aber im schwersten Gang schleift die Kette komischerweise immer etwas am Umwerfer...

@Zokl 
Werde ich später mal versuchen... es kommt definitiv aus dem hinteren Bereich. Falls es die Bremsbeläge sind, müsste ich die dann austauschen oder?


//edit
An der PAS Stufe kann es eigentlich auch nicht liegen, da ich ab und zu auch Steigungen mit voller Unterstützung hochfahre und da tritt das Gerusch auch auf... wie gesagt mal weniger und mal mehr...

schau mal in die Bremse ob die Beläge auf beiden Seiten Luft zur Bremsscheibe haben,
dann zieh mal die Bremse und beobachte die Scheibe ob die sich verzieht,
falls ja kannst du die komplette Bremse lösen (2 Schrauben), dann Bremse betätigen und halten, Bremse zieht sich quasi in die richtige Position, Schrauben wieder anziehen,
so hat es bei mir geklappt

[apple65]

Auf unseren Rädern stecken mittlerweile überall gute Shimano-Scheiben. Da gibt's von den Bremsen überhaupt keine unnormalen Geräusche mehr.
Für 6-Loch würde sich z.B. DIESE anbieten.