Motor zieht nicht an.
#21
In dem Kasten unterhalb vom Akku? 
Da ist der Controller drin.
#22
Ja genau.
Also entweder ist es der oder der Pedal Sensor.

Man Echt schade.
Hat jemand von euch den Controller mal ausgetauscht?
Ist das schwer?

Werd heute nochmal bei LeonCycle anrufen und hoffe es geht jemand ran.
Ich möchte da schon endlich mal damit fahren.
#23
@.cyQe ,
den Controller zu tauschen ist nicht wirklich schwer. Du muss nur 2 Kabel durch den Rahmen ziehen (am besten mit einem Draht oder Kabelbinder als Hilfe).
Der Controler selber ist nur mit einer Schraube befestigt.
Zerlegt sieht das das dann alles so aus :

[Bild: IMG_20180414_141017.jpg]

Du musst aber nicht alles demontieren. Es reicht wenn du die Akku Halterung entfernst.
Solltest du noch den PAS Sensor tauschen wollen(müssen), musst du auch den linken Pedalarm demontieren.Dafür empfiehlt sich ein Abzieher.
Mehr ist es dann auch schon nicht. Also alles nicht sooo wild. Das kannst du ganz gut selber tauschen.

Gruss LCSnake
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  • apple65, markustoe, ThunderTiger
#24
ganz ehrlich - mach nicht lange rum,
zurück das Ding und einmal neu
 ex:NCM Moscow 36/48V, Rockshox TK30 Gold, 27,5, C6, Suntour Sattelstütze und Doppelbremsabschalter
Ex FAT black
Stromer ST1X
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#25
Also nachdem ich unten am Sensor herum geschraubt habe.
Klappt es auf einmal.
Jedoch springt auch meine Schaltung hin und her.
Ich will einen Austausch.
Mich regt das voll auf.
#26
(21-04-2018, 17:18).cyQe schrieb: Also nachdem ich unten am Sensor herum geschraubt habe.
Klappt es auf einmal.
Jedoch springt auch meine Schaltung hin und her.
Ich will einen Austausch.
Mich regt das voll auf.

Die Schaltung könnte aber auch bei der nächsten Lieferung zu Einstellarbeiten auffordern 
...


Dann würde ich mir aber doch noch Gedanken machen, ob ein e-bike aus dem Onlinehandel das richtige ist  ...denn schrauben wirst du da mehr oder weniger selbst müssen...

Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:

Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.


Fatbikes:
Trek Farley, 
"Santa Cruz",
Canyon Dude / 
Bafang BBSHD.

FitiFito FT26.
e-Totem.
Vecokraft 
Ares M9.

NCM Prague (48V Umbau).
NCM Moscow 36V 
(48V Akku).








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  • apple65
#27
Zum einstellen der Schaltung, gibt es wirklich klasse Anleitungen auf Youtube.
Das ist echt kein Hexenwerk.
#28
Mit der Schaltung hatte ich erst auch Probleme.
War aber nach einigen You Tube Videos wirklich kein großes Problem.
Wenn man die Systematik erstmal begriffen hat ist es eigentlich simpel.
#29
Mein Moscow 48v hat letztens auch den Dienst quittiert. Nach längerem Suchen hat sich rausgestellt das der Tretkurbelsensor defekt ist. Hat jemand diesen Sensor schonmal demontiert und kann erklären wie es funktioniert? Das als erstes die Tretkurbel demontiert werden muss ist klar und dann den Sensor abziehen oder wie?
#30
Jup, genau so.
Der PAS Sensor ist dieser kleine schwarze"Kranz" hinter der linken Kurbel. Die ziehst du ab und dann liegt der schon frei. Dann nur noch das Kabel welches under das Tretlager am Rahmen läuft abziehen und dann kannst du den PAS Sensor vorsichtig runterziehen (zur Not etwas mit einem Schraubenzieher hebeln).
Das ist auch schon alles.

Gruss LCSnake
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