[gerhard23]

Bin mir ehrlich gesagt nicht sicher ob das eine gute Idee wäre, stellt euch mal vor diese fahren dann mit 45 auf normalen Radwegen, Unfallgefahr mit anderen Räder und Fußgänger die den Radweg Kreuzen wird sehr hoch sein, geschweige denn vom Schaden und Verletzungsrisiko bei einem Zusammenprall.

Auf jeden Fall schwierig in die Praxis umzusetzen. Ich könnte mir eine Zulassung für Radwege dann vorstellen, wenn das S-Pedelec ausschliesslich mit Tretkraft betrieben werden kann. 45km/h heisst ja nicht 45km/h Dauergeschwindigkeit. Schwerwiegendere Unfälle zwischen S-Pedelec und Kfz, bei denen der S-Pedelec Fahrer das höhere Verletzungsrisiko trägt, würden dadurch vermieden werden. Allerdings ein Anstieg zwischen S-Pedelec und normalem Pedelec, was wahrscheinlich hinsichtlich Verletzungen das kleinere Übel wäre. Die Krux ist aber, dass es mit der Entscheidungsfreiheit, ob mit oder ohne Helm Pedelec zu fahren, vorbei wäre. Zumal für S-Pedelecs besondere Anforderungen an den Helm gestellt werden. Entweder würde dann für normale Pedelecs auch eine Helmpflicht eingeführt oder im Extremfall sogar die Pflicht eines gleichwertigen Helms. Mal schauen was die Zukunft bringt.