T1 ist da. Wie angekündigt in 5 Werktagen. Respekt.
Auspacken darf aber erst der Osterhase.😉
VG
Da überhole ich Dich vielleicht noch auf der Zielgeraden:
Meins soll heute kommen (und wird gleich ausgepackt), die beiden nächsten am Montag.
Die Verpackung sieht ja schon mal ganz ordentlich aus. Und die Lieferzeit ist aller Ehren wert. Wenn jetzt noch die Bikes in Ordnung sind, wird das auf jeden Fall der Schnapper des Jahres!
Gibt es hier denn Neuigkeiten.
Angekommen, wie fährt es sich ...?
Freundeskreis hat auch zugeschlagen, bin gespannt.
Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.
11-04-2022, 20:59 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11-04-2022, 21:01 von Fullface.)
(11-04-2022, 13:57)ThunderTiger schrieb: Gibt es hier denn Neuigkeiten.
Angekommen, wie fährt es sich ...?
Angekommen!
Sauschwer: 55 kg steht auf der Versandbox. Kann gar nicht sein, das Bike wiegt 33 kg, die Verpackung vielleicht sieben, dann noch ein paar Kleinigkeiten (Ladegerät etc.), zusammen höchstens 10 kg, gesamt also nicht mehr als 43 kg.
Aufgemacht, alles tipptopp, kein Kratzer, nix verbogen, alles da, wo es hingehört.
Nach Abknipsen des umfangreichen Schutzmaterials Vorderrad rausgeholt, dann kommt man ans komplette Bike. Ein echtes Monster, aber alles sauber verarbeitet. Lenker montieren, Pedale anbringen, Vorderrad mit dem Schnellspanner fixieren, Sattel in die richtige Höhe und dann kann's schon losgehen (wenn man zunächst auf die Montage von Frontlampe und dem vorderen Schutzblech verzichtet zumindest).
Erster Eindruck: Das ist kein Bike, das ist ein Panzer! Ohne Motor praktisch nicht fahrbar und ein Handling wie eine Dampfwalze. Ich habe vorher noch nie auf einem Fatty gesessen, von daher kann ich nicht beurteilen, ob unser Donnerkeil diesbezüglich auffällig ist. Echte Begeisterung kam spontan nicht auf, aber das Teil wurde auch nur kurz auf Teer bewegt und (noch) nicht dort, wo es eigentlich hingehört und sich mutmaßlich wohlfühlt.
Hübsches Gimmick ist das Bremslicht. Tatsächlich leuchtet das Hecklicht, wenn man den Bremshebel bedient. Sehr ärgerlich, dass ich in Erwartung des Bikes schon eine neue (hydraulische) Bremse geordert habe, die die serienmäßige mechanische ersetzen soll - das Bremslicht fand ich cool.
Mal sehen, wann die beiden anderen Bikes kommen. Avisiert sind sie noch nicht, müssten aber vor Ostern geliefert werden. Bis jetzt gibt es jedenfalls nichts zu meckern.
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Moscow+ 29" / 13.744 km (nur offroad)
Moscow +29" / 4.115 km
Moscow 36V 29" / 6.362 km
Fahrradpendlerinnen und -pendler aufgepasst! Im Rahmen der Aktion PendlerBrezel sorgen die Initiative RadKULTUR und zahlreiche Bäckereien im Land (BW) wieder eine Woche lang für Ihr Brezelfrühstück!
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Ein Freund von mir ist sehr zufrieden mit den Batterien von Green Cell, er kauft sie schon seit mehreren Jahren (er betreibt ein Wartungszentrum in der Schweiz) und hat mich überzeugt, eine zu kaufen. Zufälligerweise hat das E-Bike meiner Frau einen alten Akku und sie kann maximal 30 Minuten damit fahren. Ich habe mich für eine 36V 13Ah Batterie für 229,95 € entschieden. Nach Rabatt ist es 183,96 € + kostenlose Lieferung durch DHL Kurier! Eine Ersparnis von 45,99 €! Ich erinnere mich nicht ganz, bis wann diese Aktion gültiig ist, aber ich glaune bis zum 15.06. habe ich irgendwo mal gelesen (ich kann keine Informationen auf der Website mehr finden). Wenn die Batterie eintrifft und meine Frau Zeit hat, die Fahrt mit der neuen Batterie zu testen, werde ich berichten.