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Hat schon jemand Erfahrungen mit diesem Kettenwachs gesammelt?

SQUIRT

Am Motorrad habe ich früher Profi dry lube verwendet und den anschließend immer sehr sauberen Antrieb sehr geschätzt. Das man etwas öfter nachsprühen musste, hat mich nie gestört.

Nun hätte ich gerne an unseren Rädern auch einen ähnlich sauberen Antrieb und habe mal dieses Squit Lube geordert. In den Bewertungen kommt es eigentlich immer sehr gut weg.

Da der Antrieb an meinem 29-er Cube nach gut 4.000 KM eigentlich schon längst überfällig ist, aber immer noch sehr gut funktioniert, habe ich das Rad mal zum Testen auserkoren. Kette und Ritzelpaket habe ich zuerst mit Louis Motorradreiniger Gel und anschließend mit Bremsenreiniger gereinigt. Anschließend auf die trockene Kette Squirt aufgetragen und nach einer gewissen Entlüftungs-/Einwirkzeit den Überschuss abgewischt.
Das fühlt sich jetzt erstmal gut an, aber ich denke, wirklich fettfrei war die Kette nach der Reinigung wahrscheinlich immer noch nicht.

Hat jemand gute Tipps, wie man das hinkriegt, am besten ohne die Kette zu demontieren?

Wie sich das fährt und wie oft man nachsprühen muss, bereichte ich, sobald meine verf%&/$§& Bandscheibe das wieder zulässt....

Ich benutze das Squirt am Moscow+, bin auch sehr zufrieden damit.
Sprühen? Ich trage es immer mit nem Lappen auf.

Das schöne ist, dass die Kette absolut sauber bleibt, kein Problem mit schwarzem Geschmiere und so.
Bei der trockenen Witterung, und entsprechendem Staub, gehe ich so alle 100km damit über die Kette.

Alles läuft sauber und geräuschfrei, bei mir kommt nichts mehr anderes drauf.

Grundgereinigt habe ich die Kette mit dem Ding:
https://www.amazon.de/Park-Tool-Kettenre...ger%C3%A4t

Das Teil, gefüllt mit Kettenreiniger, funktioniert wirklich gut.

Danke für das Feedback.
Hast natürlich Recht,ich meinte nicht sprühen,sondern tröpfeln.

Beim Hamburg fahre ich das WD-40  Kettenwachs. https://www.amazon.de/WD-40-Specialist-M...ettenwachs
Gab es beim Penny mal für 4,99
Die Optik ist gewöhnungsbedürftig, Pflegeaufwand, Haltbarkeit aber top.
Egal ob Nässe oder Staub , da haftet nichts bzw. wäscht sich ab.
Entfettet habe ich allerdings nix

(05-08-2018, 21:15)chris schrieb: [ -> ]Beim Hamburg fahre ich das WD-40  Kettenwachs.

Hast Du die Motorradversion? Afaik gibt's das Zeug auch für Fahrräder.
Sieht die Kette anschließend wirklich so aus, wie in dem Werbevideo, bzw. hast du mal ein Bild Deiner Kette?

Hab' mal die Lesebrille und die alte Dose Profi Dry Lube rausgekramt und das Kleingedruckte gelesen. Da steht: Auch empfohlen von Mountainbikern.
Falls mir mal langweilig wird, entfette ich die Kette vom Trecker und hau' das Zeug da drauf.

Dann häten wir hier Innotech, Squirt und PDL gelichzeitig im Einsatz und könnten gut vergleichen.

(06-08-2018, 10:18)apple65 schrieb: [ -> ]...

Dann häten wir hier Innotech, Squirt und PDL gelichzeitig im Einsatz und könnten gut vergleichen.

...
Vergleichstests sind hier ja immer 
willkommen!

 

(06-08-2018, 10:18)apple65 schrieb: [ -> ]

(05-08-2018, 21:15)chris schrieb: [ -> ]Beim Hamburg fahre ich das WD-40  Kettenwachs.

Hast Du die Motorradversion? Afaik gibt's das Zeug auch für Fahrräder.
Sieht die Kette anschließend wirklich so aus, wie in dem Werbevideo, bzw. hast du mal ein Bild Deiner Kette?

Jap, ist doch ein Motorrad

[attachment=1678]

Und es sieht dann leider so komisch aus.
Beim Hamburg juckt mich das allerdings wenig.

[attachment=1679]

Das sieht wirklich komisch aus.
Kann man das nicht nach dem Ablüften einfach abreiben?

Ja so habe ich es gemacht.
Dann kommt das auf dem Bild schon nicht mehr so doll rüber

Aber sehen tut man es immer noch.

Hier mal ein Test