Pedelec-EBike-Forum.de - The Pedelec EBike Community

https://m.youtube.com/watch?v=Fyw5BCf_PkE

Wie sind eure Erfahrungen?

Was ist das denn für ein bescheuerter Sattel im Video.........Modell Fakir???

Für den Praxistest... 
Hat der Popo Durchstiche: Gefederte Sattelstütze durchgefallen.

Das ist die Sattelstütze für 
Betrieb ohne Sattel

Bei mir kam heute die by.Schulz G1 an. Gleich eingebaut mit der gelben Feder für 65-85 kg, obwohl ich 90 kg wiege. Will weiche Federung haben. Federt schön. Man schauen wie Sie sich bei der nächsten längeren Ausfahrt schlägt. Wen zu weich mache ich die nächst höhere Feder rein.

Hier noch ein Testbericht über die verschiedenen Stützen:

https://bikesattel.de/gefederte-sattelstuetzen-test/

Wollte nun am Wochenende härtere Feder reinmachen und es ging nicht. Laut Einbau-Videos und Anleitung müsste ich das untere Lager einfach rausdrücken können wenn ich die kleine Madenschraube gelöst habe. Das Lager ging aber nicht raus. Nicht mal mit dem Hammer, hat sich vielleicht 1-2 mm nach links oder rechts bewegt. Nun ist klar warum ich die vom Verkäufer für nur 70.- Euro mit Ersatzfeder bekommen habe, angeblich neu und unbenutzt weil vermessen.
Wobei ich sagen muss die Stütze sah wirklich neu aus, bis auf einen kleinen Kratzer an der Stange. Da sieht Sie jetzt bei mir nach 3 Wochen schlimmer aus, weil ich manchmal die Sattelstütze wegen dem Trailerbike wechsle.
Wollte jetzt wechseln, weil die Federung für mein Gewicht wohl doch zu schwach ist. Bei derberen Löchern schlägt die Feder bei mir komplett durch.

Gehört sicherlich nicht zu den besten, aber eigentlich ein ganz gutes Angebot:


https://www.bike-discount.de/de/kaufen/c...tze-844489

Ich schaue mich jetzt mal nach einer günstigen Cane Creek Thudbuster um. Die bekommt man teilweise auch schon um die 100.- Euro neu im Netz.

(17-09-2019, 08:20)Crusaider1 schrieb: [ -> ]Ich schaue mich jetzt mal nach einer günstigen Cane Creek Thudbuster um. Die bekommt man teilweise auch schon um die 100.- Euro neu im Netz.

Dann besser die LT Version, wegen dem längeren Federweg.