Hallo,
Naja, gibt LC doch fürs Aspen+ 27 kg an ?
Genauso fürs Moscow+ 27 kg...
..das gleiche Gewicht kann wohl aufgrund der Bereifung gar nicht sein
Sehr schwer..-Anbauteile 29 kg, +Akku 5kg , um die 35 kg.
Ist in Ö nicht mehr zulässig, beim Pedelec ist bei 30 kg schluss.
Noch eine Frage zum Unterrohr:
Hast unterm Akku eine solide Aluplatte , oder ist da eine Kunststoffplatte reingeschraubt ??
mfg Martin
(21-02-2020, 16:02)Roots Rocker schrieb: [ -> ]Hallo,
Naja, gibt LC doch fürs Aspen+ 27 kg an ?
Genauso fürs Moscow+ 27 kg...
..das gleiche Gewicht kann wohl aufgrund der Bereifung gar nicht sein
Sehr schwer..-Anbauteile 29 kg, +Akku 5kg , um die 35 kg.
Ist in Ö nicht mehr zulässig, beim Pedelec ist bei 30 kg schluss.
Noch eine Frage zum Unterrohr:
Hast unterm Akku eine solide Aluplatte , oder ist da eine Kunststoffplatte reingeschraubt ??
mfg Martin
Das ist alles aus dem Vollen geschnitzt. Ok, es sind Alu-Schutzbleche dran, Gepäckträger, Kabelschloß, und eine mit dem nötigsten Werkzeug bestückte Gepäckträgertasche. Dass sind aber nie und nimmer 5kg mehr gegenüber den angegebenen 27kg. Bis auf die Schutzbleche ist das Moscow identisch.
Ist müßig sich da weitere Gedanken zu machen wie man das hinfriemeln könnte. Wenn das Aspen mitgeht kommt das Moscow in den Kofferraum. Beim Moscow und dem Yakun auf dem Träger gibt es eh kein Problem.
Was heißt in Ö ist bei 30kg Schluß? Nehme an der Auslieferungszustand ist damit gemeint.
Hallo,
Naja, fahrbereit mit Akku und mit den Anbauteilen darfs nicht über 30 kg bringen. ansonsten >>MoFa...
Mal sehen, wie sich die Juggernaut PRO schlagen, 740g pro Mantel sind 1,5 kg weniger rotierende Masse, von daher schon mal begeistert
Du hast dann mit Akku 37 kg ??
mfg Martin
Rechnerisch hat er das ? Wahnsinn ?
37 kg geballte unbändige Kraft. Der darf sich keiner in Weg stellen ?
Sonst ist derjenige Platt wie Pfannkuchen......
(21-02-2020, 18:00)Roots Rocker schrieb: [ -> ]Hallo,
Naja, fahrbereit mit Akku und mit den Anbauteilen darfs nicht über 30 kg bringen. ansonsten >>MoFa...
Mal sehen, wie sich die Juggernaut PRO schlagen, 740g pro Mantel sind 1,5 kg weniger rotierende Masse, von daher schon mal begeistert
Du hast dann mit Akku 37 kg ??
mfg Martin
Was ist mit Juggernaut Pro.
Habe ich da was überlesen ?
Ansonsten ...
Schwalbe Jumbo Jim.
Sehe es aber auch so wie
Jetzt kommt wieder die gute Jahreszeit.
Baue das ganze gebamsel wie Gepäckträger und Schutzbleche wieder ab ...
Braucht kein Mensch und bringt nur Gewicht
(Kannst den original Auslieferungszustand dann nochmals wiegen).
Weiteres kleines Zubehör wie Flickzeug ... Trinken ...gehört einfach in einen Rucksack
Ansonsten würde ich damit aber auch noch mal LC konfrontieren.
Das ist mehr als ärgerlich wenn das Aspen wirklich 5kg mehr als angegeben wiegt und man deswegen nicht mehr auf Reise gehen kann.
Das sollen die dann in ihren Beschreibungen abändern und für dich was einfallen lassen ...
Die Gewichte finde ich schon erschreckend.
Das sind schon echte Panzer. Allein das Bordo hat ja schon über ein Kilo alles andere nochmal 3-4 Kg mindestens .
In Summe also 32-33 Kg . Das ist mehr als heftig.
Stelle meins irgendwann mal auf die Waage. Bin mehr als gespannt.
Habe eben gefunden im Netz dass es grundsätzlich in Europa eine Gewichtsbegrenzung auf 30 kg bei Pedelecs gibt
![[Bild: Screenshot-20200221-191220.jpg]](https://i.ibb.co/KzVw5f5/Screenshot-20200221-191220.jpg)
Auch bei S-Pedelecs oder Ebikes
Tja, dann sind die Meisten illegal unterwegs.
Keine gute Perspektive ?
