Moin.
Moscow 36V mit C4 Display.
Wieviele Pins sind im Stecker zwischen dem Display und der Buchse vom Kabel,welches in den Rahmen geht?
Habe heute das Ganze mal abgezogen wegen Kontrolle auf Wasser/Gammel.
Seitdem geht nix mehr.
Sehe im Stecker nur 7 Pins,vermute aber es sollten 8 sein oder?
Im Gegenstück läßt sich das auch nicht klar erkennen,ich vermute einfach mal abgegammelt,da Grünspan in der Buchse ist.
Stellt sich die Frage was tun,wenn der Pin ab ist?
Gruß
Hallo,
Ja, sind 8, schön symetrisch angeordnet.
Die Pins sind aus Messing/Bronze und extrem brüchig.
Beim abstecken nie die Kupplung "verbiegen".
Stecker und Kupplung abschneiden und verlöten...geht mit etwas Löterfahrung ganz gut.
mfg Martin
(15-08-2020, 16:29)Roots Rocker schrieb: [ -> ]Hallo,
Ja, sind 8, schön symetrisch angeordnet.
Die Pins sind aus Messing/Bronze und extrem brüchig.
Beim abstecken nie die Kupplung "verbiegen".
Stecker und Kupplung abschneiden und verlöten...geht mit etwas Löterfahrung ganz gut.
mfg Martin
Würde ich auch so machen.
Ich habe aus Erfahrung gelernt, dass es optisch am unauffälligsten kommt, wenn man die Kabeläderchen unterschiedlich ablängt. Dann hast die ganzen Lötstellen verteilt & nicht als dicken Knubbel auf einem Punkt.
Moin.
Fest verbinden wollte ich das Display natürlich nicht unbedingt.
Bekommt man die Stecker nachgekauft oder besser noch,gibt es andere Stecker,welche man nutzen könnte.
Am Besten wäre schön wasserdicht.
Wenn ich da schon löten lasse,könnte man ja wieder ne Steckverbindung an beiden Enden anbringen.
Gruß
Moin.
Hab die Dinger bestellt.
Kommen morgen hoffentlich an.
Dann wird gelötet.
Danke für den netten Tip.
Bin gespannt,ob es funktioniert oder explodiert,lol.
Gebe natürlich Rückmeldung.
Gruß
Hallo.
Das Ganze wurde Farbe auf Farbe auf beiden Seiten verlöten,jeweils einzeln in Schrumpfschläuche gepackt,getaped und nochmal Schlauch drüber.
Funktioniert einwandfrei.
Ist natürlich ne super Löterei,aber bevor man Controler und Display neu kauft.
Hab zwar immernoch ab und zu den Fehler 06,also Unterspannung trotz vollem Akku was zum Aussetzen des Motos führt,gerad bei unebenen Fahrweg.
Setzt dann jedesmal nach mehr oder weniger kurzer Zeit wieder ein,so 2-10 Sekunden.
Den Fehler hatte ich aber schon vorher.
Gruß
Hallo,
War ja nicht so schlimm...
Spannungsaussetzer sind für die Elo nicht so gut.
Da würde ich mal nach den Kontakten vom Akkustecker/Buchse sehen.
Auch die Lötstellen von der Akkubuchse im Schlossteil.
Versorgungsstecker vom Controller und den Stecker von der Kabelpeitsche.
Eventuell sitzt der Akku nicht richtig fest, mal mit einem Klettband den Akku beim Schlossbereich fixieren....
Das schaffst auch mit locker
mfg Martin
Akku sitzt gut und fest.
Rest ist eigentlich nix für meine linken Hände.
Die Buchse im Rahmen oben werde ich mal rausschrauben.
Die Aussetzer kommen bei relativ weichen Stößen,Bordstein ist egal,passiert nix.
Kopfsteinpflaster bergauf merkt man es am meisten.
MfG
Hallo,
Nur gut, das man hier zwei linke Hände braucht.
Einen geeignet/passenden Kreuzschraubendreher zu finden währ da die Aufgabe.
Abdeckung vom Schloss mit einer Schraube ab, Schloss wird von 2 Schrauben gehalten, auf und dann das Schloss abnehmen.
Die Lötstellen an der Buchse können brechen und werden vom Schrumpschlauch in Position gehalten.
Mit Gefühl dran "biegen".
Den Stecker vom Controller einmal ab (auf gammel prüfen) und anstecken zur Sicherheit..
So sieht die Rückseite vom Schloss aus.. Buchse hat einen Bund und geht nach vorne nicht raus..
![[Bild: 20190528-1620115.jpg]](https://i.ibb.co/jkHh8q3/20190528-1620115.jpg)
mfg Martin