(01-02-2020, 21:15)Roots Rocker schrieb: [ -> ]Hallo,
Interessant 
Ein Taster für+++ und einer für minus ??
Sample & Hold als tempomat ??
Oder wie funktioniert das ?
mfg Martin
Tempomat? Da müsste ich im Grunde nur den Taster gegen einen Raster ersetzen, aber dann wäre es Dauergas, und das finde ich dann etwas gewagt. So ist das schon ganz gut.
Hallo,
...stimmt , ein rastendes DG währ schon als fahrlässig anzusehn (bei Sturz oder Fehlbedienung)...
Bin auch schon längere Zeit auf der Suche nach einem schlanken , unauffälligen DG.
Das schlanke NCM um 45 € kommt aus Prinzip nicht in Frage, wird es doch in Seattle um einen 10er angeboten.
....kein Versand ausserhalb der USA...konnte leider den Salesman nicht breitschlagen, mir einige "Samples" zukommen zu lassen.
Dann mach ichs mir doch lieber selbst
.
Inspiriert vom DT Swiss Lockout wirds aus einer Aluplatte gefräst, die passenden Ratiometric Hallsensoren sind bereits im Zulauf.
Bin noch unentschlossen, ob das Magnetröhrchen am DG sitzen wird oder über einen Seilzug in den Rahmen verlegt wird.......
mfg Martin
Ja, das mit dem Hallsensor.: Dachte auch den Magneten braucht man dafür. Dem ist aber gar nicht so. Den Sensor selbst habe ich eingebaut, den Magneten aber nicht. Aber, das klappt wunderbar. Frag mich jetzt nicht genau wie, aber nach meinen "Tests" müsste ich den auch durch einen Widerstand ersetzen können. Ich fummel da mal die Tage weiter.
(Geht hier auch Video?)
[video=youtube]http://https://youtu.be/UWcADC_1glU[/video]
Hallo,
Ohne Magnetfeld geht keine Regelung, ohne Magnet wird die halbe versorgungsspannung ausgegeben.
Hier das Datenblatt von "meinen":
https://asset.conrad.com/media10/add/160...-print.pdf
Sieht man gut auf Seite 2 unten wie der Sensor auf das Magnetfeld reagiert.
Klar gehts mit einem Widerstand genauso, Spannungen von ca. 1 Volt - 4 Volt werden vom MC akzeptiert.
...am besten mit einem 1k linear Poti den gewünschten Wert ermitteln und dann gegen einen Widerstand ersetzen...
mfg Martin
Ohne Magnet die halbe Versorgungsspannung ? hm, morgen schaue ich mal nach. Aber, jetzt habe ich ohne Magneten die volle Leistung. Wie wird das denn dann mit Magnet? Müsste nachsehen, aber ich habe glaube ich 4,8v gemessen.
Ach ja : 1K Linear Poti????????????? Hallo, ich hab ein fünf Euro Obi Multimeter, und Oppas geerbten Lötkolben.
Hallo,
Die Multimeter sind durchaus brauchbar, Knackpunkt sind die Messtrippen.
...vor dem Messen immer im 200 Ohm Bereich die Spitzen zusammenhalten, sollte 0 angezeigt werden.
Danach das umschalten nicht vergessen
Bei höheren Werten oder gar schwankenden Messwert die Strippen austauschen.
Poti zB.
https://www.conrad.at/de/p/weltron-wp20c...40864.html
oder die billigstversion als Trimmer (Poti ohne Drehachse), ca. 30 cent...
mfg Martin
[video=youtube]http://https://youtu.be/UWcADC_1glU[/video]
(02-02-2020, 15:22)boralist schrieb: [ -> ][video=youtube]http://https://youtu.be/UWcADC_1glU[/video]
Optisch sehr ansprechend. Was hat Dich bewogen diese Lösung zu wählen? Mangels Daumengashebel oder gleich das Licht mit zu integrieren?
Ich fand halt diese Daumengas Schalter nicht so schön. Und irgendwie fand ich auch nicht so den passenden platz dafür.(Alles was ich hier so gesehen hatte gefiel mir nicht . Besonders all diese hässlichen roten Lichtschalter ). Also kam mir die Idee alles in diesen Doppelschalter zu bauen. Dienstag mach ich das mal alles so wie es endgültig bleibt.
(02-02-2020, 14:36)Roots Rocker schrieb: [ -> ]Hallo,
Ohne Magnetfeld geht keine Regelung, ohne Magnet wird die halbe versorgungsspannung ausgegeben.
Hier das Datenblatt von "meinen":
https://asset.conrad.com/media10/add/160...-print.pdf
Sieht man gut auf Seite 2 unten wie der Sensor auf das Magnetfeld reagiert.
Klar gehts mit einem Widerstand genauso, Spannungen von ca. 1 Volt - 4 Volt werden vom MC akzeptiert.
...am besten mit einem 1k linear Poti den gewünschten Wert ermitteln und dann gegen einen Widerstand ersetzen...
mfg Martin
So Martin, habs vorhin mal mit Magneten ausprobiert. Also, erstmal kein unterschied. Meinst du mit Regelung das sanfte Gasgeben? Das geht bei mir natürlich nicht. Taster drücken = Volllast. Das finde ich aber überhaupt nicht schlimm. Ich hatte ja auch probeweise ein "Handelsübliches DG" angebaut,und,was hab ich gemacht? Na beim anfahren durchdrücken und grinsen. Deshalb kam mir ja auch die Idee, Knöpfchen drücken und direkt Vollgas. (Wie bei der minus taste, nur halt mit voller Energie) Jetzt grinse ich weit über beide Ohren beim anfahren!!!!!!!!
So, HALLSENSOR und MAGNET und POTI : Da scheinst du dich ja auszukennen. Der Sensor arbeitet mit dem Magnetfeld. Richtig? Den aber könnte ich durch einen passenden Widerstand ersetzen.Richtig? Soweit so gut. ---So hab ich das als Laie ja auch gedacht bzw gemacht. Was ich aber nicht (noch nicht) verstehe, ist, wieso sendet mein Sensor diese schnellen Impulse. Obwohl ich in der Garage messe, und sein Fucking Magnet auf meinem Wohnzimmertisch liegt ("gemessen" mit einer LED) ??????? Das C6 möchte doch diese Impuse? Würde es das auch mit einem Widerstand erhalten? (Entschuldige meine Ausführungen, bin halt kein Elektrotechniker)
Grüsse Holly