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So sieht's hinten in der Tektro Auriga am Hai nach ca. 2.000 KM aus.
So'n Verschleissbild hatte ich in über 30 Jahren noch an keiner Scheibenbremse.
Da ich das Bremsscheibenklingeln am Hai auch mit penibelsten Einstellversuchen der Sättel nicht in den Griff bekommen habe, habe ich nun mal die Billig-Avid-Scheibe aus China montiert und dabei dann auch direkt die hintere Bremse entlüftet. Dabei kamen dann diese schräg abgenutzten Beläge zu Tage. Ob das Bremsklingeln der Scheibe daraus resultierte?
Da noch eine fast neuwertige Auriga Pro mit entsprechend neuwertigen Belägen in der Garage lag, habe ich dann auch gleich kurzerhand die Beläge in den Hai gepackt.
Ob das alles was gebracht hat, werden wir schon in wenigen Wochen feststellen, wenn dieser scheiß Regen dann vielleicht endlich mal nachlässt und wir auf Probefahrt gehen können....
Hier mal Bilder von der montierten Avid und dem Grund, warum das Bremssatteljustieren ca. 45 Min. gedauert hat.
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35 Min. gingen für den Kühlakku drauf...
Mach kein Quatsch
Ich finde den Fehler ...
nicht.
Gab es da jetzt Probleme ?
Doch nicht mit der Philippinen Avid!
Stimmt...Philippinen und nicht China...
Vermutlich war der Fehler die schräg abgefahrenen Beläge.
Irgendwo muss das Klingeln der Scheiben ja herkommen?!
Die Avid verhält sich bisher, auf ca. 80 km, prima und zeigt auch keine Verfärbungen o. ä.
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na Finger in die Speichen bekommen ?
Nee, auf Schleiffreiheit geprüft, in dem ich das Rad gedreht habe, aber den Finger noch am Sattel hatte.
Dann kam eine Strebe der Bremsscheibe...und die Sternchen...
So sieht der Daumen bei mir aus.
Ist völlig normal.
Kommt von ganz alleine...
...Nach 3 Stunden Dauer-Daumengas-Benutzung
...
