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Normale Version: Fitifito (Helsinki) FT 26
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Also Pannensicher gibts wie ich sehe nix. Was die Frage aufwirft, welche Schläuche mit Autoventil gäbe es denn überhaupt?
Kenda Fatbike 26x3.5-4 für rund 15 euro wäre wohl passend Oder MAXXIS 26x3,80/5,00 fand ich jetzt erstmal. 3.5-4 wäre wohl passend, solange man kein größeren Mantel kauft...

Für Flaschenhalter hab ich auch schon Adapter gefunden. Ich muss nur sehen wie und wann ich mein 28er los werde... leider sind gebrauchte Räder fast unverkäuflich.... aus einer Investition von 600.- werden am ende nur mit extrem viel Glück 300.- :(

Edit: Achja welcher passende 7fach 11-32er Schraubkranz ist denn empfehlenswert? Was ich so finde sieht alles nicht so gut aus wie die Schimano oder SRAM teile.
So, dass Ergebnis Fatbike vs. Bordsteinkante sind mehrere 2cm lange Risse den gesamten Schlauch entlang. Flicken ist da nicht mehr.
Amzn Prime ist glücklicherweise unterwegs.

[Bild: IMG_5618.jpg]
Welche Kassette ist hinten eigentlich verbaut? Fand nirgends eine Angabe
(05-06-2018, 19:19)BBiker schrieb: [ -> ]Welche Kassette ist hinten eigentlich verbaut? Fand nirgends eine Angabe

Gibt schon lange keine 11 Schraubkränze
(7 fach) von Shimano ...

... die Betonung liegt auf SCHRAUBKRANZ 

(Keine Steckkassette !)
Hey allezusammen :)

Ich bin Dani und lebe in Luxemburg!
Ich habe heute mein FT26 bekommen und binn begeister! :)

Ich hätte nur eine kleine frage :)

Ich bin jetzt etwas gefahren, und finde dass das Bike auf PAS 1 schon relative schnell ist!

Also wenn ich kaum reintrete beschleunigt es wirklich schnell.

Und auch wenn ich im 7. Gang bin, muss ich kaum treten und es beschleunigt relative schnell....

Kann mann dies irgendwie etwas runterschrauben, sodass ich im PAS 1 im 7. Gang aber schon etwas strampelen muss ? ?

Danke
Dani
(05-06-2018, 19:56)danitalia1 schrieb: [ -> ]Kann mann dies irgendwie etwas runterschrauben, sodass ich im PAS 1 im 7. Gang aber schon etwas strampelen muss ? ?

Du scheinst da was mit 'nem drehmomentgesteuerten Motor zu verwechseln.
PAS 1 unterstützt bis ca. 10-12 km/h. Das wirst Du wohl nicht im 7. Gang fahren wollen?
Habe jetzt mal eine grösere runde gedreht und mal alles ausprobiert, und habe nun auch alles mal entdeckt :)

Ein „problem“ scheine ich jedoch zu haben, meine vordere scheibe scheint irgendwo den klotz zu berühren :-/ hab das rad nochmal abgemacht und neu eingesetzt, jedoch ist die unverändert :( 

Auch hinten bei etwas zügiger fahrt, höhre ich ein metalliches geräuch, was siche anhört als käme es aus den speichen.

As dekr ihr könnte das sein ?

Danke sehr
Dani
(05-06-2018, 19:46)ThunderTiger schrieb: [ -> ]
(05-06-2018, 19:19)BBiker schrieb: [ -> ]Welche Kassette ist hinten eigentlich verbaut? Fand nirgends eine Angabe

Gibt schon lange keine 11 Schraubkränze
(7 fach) von Shimano ...

... die Betonung liegt auf SCHRAUBKRANZ 

(Keine Steckkassette !)

Ich weiß saß die Kassette geschraubt ist. 


Also wegen dem schleifen tippe ich darauf, dass die Bremsklötze noch zu dick sind oder die Scheibe  Nach vielen bremsen sollte das weniger Material sein und daher weniger schleifen. 

Vielleicht gibt's ja Tipps das zu beschleunigen
Moin,
bei derlei Fragen schau künftig in den Tuningbereich:
https://pedelec-ebike-forum.de/Thread-Fi...er?page=17

Wir benutzen mangels Angebot alle die Schraubkränze von ebike-solution.de:
https://www.ebike-solutions.com/de/shop/...tzeln.html

Bremsen wundert mich...
Hast die Bremszüge mal gelockert und schleift noch immer?
Stotterndes schleifen oder durchgängig.

Falls 2. musst mal die Bremsscheiben checken: Ist die fest? Rundlauf oder eiern?

Runterbremsen bringt dir nix, die Vorspannung der Bremse hält ja den selben Abstand zur Scheibe...
(05-06-2018, 22:23)danitalia1 schrieb: [ -> ]Habe jetzt mal eine grösere runde gedreht und mal alles ausprobiert, und habe nun auch alles mal entdeckt :)

Ein „problem“ scheine ich jedoch zu haben, meine vordere scheibe scheint irgendwo den klotz zu berühren :-/ hab das rad nochmal abgemacht und neu eingesetzt, jedoch ist die unverändert :( 

Auch hinten bei etwas zügiger fahrt, höhre ich ein metalliches geräuch, was siche anhört als käme es aus den speichen.

As dekr ihr könnte das sein ?

Danke sehr
Dani

Vermutlich sind die Bremsen nicht sauber eingestellt. Schrauben vom Bremssattel etwas lösen, Bremshebel gezogen festhalten und Schrauben wieder anziehen.
Wenn es nicht beim ersten Mal hinhaut, mehrmals probieren!
Noch ein Video dazu: https://www.youtube.com/watch?v=KDSbg4ytjIM
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