Aber einfach mal ans Ladegerät gehängt, hast Du schon probiert?
Das löst in den meisten Fällen das Problem...
Die Sicherung findest Du unten am Akku...gut getarnt ist ein kleiner Schlitz. Glaube steht sogar Fuse drauf.
Ist so eine Schmelzsicherung wie in PKW´s.
Ja hat geklappt. Ist doch nicht geschrottet ? aber ne Sicherung hab ich nicht gesehen.
![[Bild: IMG_20180820_204224.jpg]](https://preview.ibb.co/nmCHDK/IMG_20180820_204224.jpg)
Die sicherung ist von außen zugänglich. Du musst nach einer Abdeckung/Gummi auf der Außenseite schauen
Hallo zusammen!
Hat eig. schon wer beim FT eine starre Gabel statt der Federgabel verbaut?
Irgendwie nervt mich ein wenig die Instabilität der Federgabel beim Bremsen und auch das Gewicht von dem Ding...
Da ich nicht extrem im Gelände unterwegs bin, sollte der dicke Reifen doch wohl als Federung locker reichen
Hat Jemand ne Idee, was da passt?
(15-08-2018, 20:30)frank1678 schrieb: [ -> ]Also wie geschrieben +in das rote Kabel vom Controller und -in das schwarze Kabel. Dann schaltest du am FT das Licht an und stellst mit der kleinen Schraube am Step Down Regler die Spannung auf 6V mit Hilfe eines Multimeters ein. Dann wieder ausschalten, am besten das FT komplett und dann werden das + & - vom Front- und Rücklicht an die jeweiligen out Anschlüsse an löten. Kannst natürlich auch Stecker dazwischen löten. Was wohl am besten wäre wenn du die Alu Box beim SW 900 montieren willst.
Vom Prinzip total easy, der Step Down Regler sollte egal was innerhalb seines Arbeitsbereich an Spannung rein kommt immer auf 6V stabil regeln. Zumindest kenn ich das so von den Teilen
Also wenn ich das so mache habe ich immer Strom an der Lampe. Da kann ich nichts schalten.
![[Bild: IMG_20180818_114559.jpg]](https://preview.ibb.co/kiGL0z/IMG_20180818_114559.jpg)
...und Controller gefunden?
) .