Hydraulische Bremsen Venice 48V
#42
(21-08-2017, 10:33)obk schrieb: Hallo

Kann da noch jemand was dazu sagen? Danke!

"- Die Bremsleitungen könnte man sich ja ggf. selber neu hin machen und dabei anpassen; oder nicht? 750 ist wirklich zu knapp. Ich habe jetzt schon gut 800 gemessen."

Gruß

Der Umbau ist kein Hexenwerk, wichtig ist bei Hydros ein "sehr sauberes" Arbeitsumfeld damit kein Schmutz in die Leitungen oder Anschlüsse kommt.
Ansonsten noch ein paar Videos auf YT schauen oder jemanden fragen der das schon gemacht hat, doch schwierig ist es nicht.
Das wichtigste ist immer das die Teile die man kauft zueinander passen, dann steht dem Umbau nichts im Wege............ Bier
Moscow 27,5" 48V, C6BBT, EPIXON 120, NCX SP12, DT Swiss, Deore XT, AVID, Race King 2.2 RS
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FT 26 48V, Deckas 44T, Deore M591, KMC X-8, Willyn UL, FD 7075, Tektro Auriga, CFK Vorbau,Lenker, Sattelst., Jumbo Jim 4,0"/4,4"


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Hydraulische Bremsen Venice 48V - von obk - 16-08-2017, 19:51
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