[Christtcwhm]

Echt schwer zu sagen.
Klassisch ist das ein Fehlerbild von nem defekten Hallsensor bzw der Leitung. Die Walk-Funktion spricht da nicht dagegen.
Das blinken ist auch undramatisch, wenn es permanent ist. Oder kannst du eine Impulsfolge feststellen? z.b. 7x blinken, kurze Pause...und wieder von vorne?

Zudem arbeitet der LSW781 meines Wissens auch sensorlos...sprich an den drei dünnen Kabel dürfte es nicht gelegen haben...
Wie meintest das mit den 5 Leitungen? Hast aber schon 6, oder? (3 Dicke, 3 Dünne).

Der vordere 1. weiße Stecker mit roten, weißen, schwarzen Kabeln, lässt sich der ordentlich einsetzen?
In nem anderen Forum hatte jemand genau da ein Kontaktproblem, obwohl nur ein kleiner Riss im Gehäuse vorhanden war...

Hat dein neuer PAS ne LED? und die blinkt, wenn du mit den Magneten vorbeistreifst?

Schnellste Lösung:
Stell mal dein FT neben das Rad und stöpsel den Motor an Dein FT...dann stellst schnell fest, obs am Motor selbst liegt...
Denk dran: Kurbel vom FT drehen! :)