NCM als Primärfahrzeug? Welches?
#7
Bei mir sehe ich halt weiterhin das bei NCM der Preis /  die Leistung  stimmt.

Bier

Da muss ich dir NIX anderes empfehlen.
Und du fragst ja auch nach  NCM
  Biggrin


Hole dir z.B. ein NCM Prague für
999,-- Euro; (im Winter kommen  
vielleicht noch Angebote),
und fahre es, bis es auseinander fällt.
Erstens hast du Garantie, zweitens geht auch mal bei einem "Bentley" was kaputt.

Das NCM Prague sehe ich nach dem es das NCM Berlin 2016 nicht mehr gibt, als Preis-Leistung Empfehlung.
Mittlerweile identischer (13AH) Akku zum NCM MOSCOW und 100,-- Euro gespart.
Also ideal zum "Kilometer-Schrubben",
eigentlich das ideale Bike für dich.
27,5er ist (auch für Frauen) ab ca. 170 - 188 cm gut passend.

Sollten sich Komponenten verabschieden, kann auf höherwertiges umgerüstet werden (Schaltung /Bremsen).
Das macht dann auch gerne jeder gescheite und sich dem Markt anpassende  Fahrradladen.


Die Rahmen sind weiterhin Top, Komponenten halt Standard (und funktionieren auch. Nicht nur das, machen auch/sogar Spaß !).
Die Motoren sind BAFANG-MOTOREN und was Laufleistung und ZUVERLÄSSIGKEIT betrifft, muss da (leider) z.B. Bosch erst einmal hinkommen.

Du wirst aber sicher auch mit einem Bafang 8fun Motor nicht ohne weiteres problemlos 12000km abspulen.
Wünschenswert wäre dies natürlich, wäre auf deinen Erfahrungsbericht sehr gespannt.

Wir haben bei uns 3 NCM  laufen, zum Preis
(2 1/2) von EINEM (!!!)
"gescheitem" Haibike!

Mehr brauche ich dazu nicht sagen.

Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert:

Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht.


Fatbikes:
Trek Farley, 
"Santa Cruz",
Canyon Dude / 
Bafang BBSHD.

FitiFito FT26.
e-Totem.
Vecokraft 
Ares M9.

NCM Prague (48V Umbau).
NCM Moscow 36V 
(48V Akku).








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  • cheetah, sam rothstein, wobbel


Nachrichten in diesem Thema
NCM als Primärfahrzeug? Welches? - von cheetah - 14-10-2016, 19:06
RE: NCM als Primärfahrzeug? Welches? - von ThunderTiger - 15-10-2016, 00:27

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