[gerhard23]

Manne, Komplettentlüftung über den Bremssattel habe ich gestern Abend noch gemacht. Auch die Leitungen abgeklopft, Bremshebel mehrere Male schnappen usw. Es kam nichts mehr an Luftbläschen am Bremshebel an. Die vorherige Schnellentlüftung hatte gut gewirkt. Beläge waren jetzt ausgebaut und durch die Transportsicherung ersetzt. Anschliessend den Bremssattel und die Bremsscheibe mit Bremsenreiniger gesäubert. Die Kolben im Bremssattel gereinigt. Rückseite Belagträger und Kolben mit Plastilube von Ate leicht bestrichen. Die noch besseren Beläge der seinerzeit ausgebauten Vorderradbremse genommen. Volles Programm, um mögliche Fehlerquellen auszuschliessen. Der Druckpunk ist vorhanden, Bremswirkung auch. Nur, die Dosierung ist gegenüber der Magura suboptimal. Wenn man den Bremshebel nicht hart bis zum Anschlag durchzieht schleift der Belag nur an der Scheibe, was dann das hässliche Geräusch verursacht.
An der Einsteiger Shimano stört mich auch, dass der Belagträger durch einen Splint, statt einer Schraube, gehalten wird. Beim Ein/Ausbau der Beläge ist es jedesmal ein Fummelei den Splint erst gerade biegen zu müssen, anschliessend umgekehrt. Deshalb werde ich den Switch auf Magura jetzt vorziehen. Zumal dann an beiden Rädern nur noch die MT4 verbaut ist.