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So, die Auriga ist heute angekommen und hat fast von ganz allein den Weg ans Rad gefunden. Hat keine 10 Min. gedauert und fühlt sich selbst im Stand schon wesentlich besser an, als die mech. Bremse auf der anderen Seite.

Leitungslänge ist 750mm und wie auch beim Prague sollte man nicht geplant haben irgendwas am Lenker zu verändern. So passt's aber perfekt.

Frisches, selbstklebendes Moosgummi hatte der Briefträger auch in seinem Säckchen und somit ist das Akkuklappern ab sofort auch Geschichte. Hat locker doppelt so lange gedauert, wie die Bremsenmontage....

Dann kann die Saison jetzt eigentlich beginnen.