08-11-2018, 18:06
zuerst schaltet der Controller ab, das BMS ist nur die Finale Schutzfunktion.
Das ist ja das "Problem" der 36er die mit dem 48er Akku unterwegs sind, hier fehlt eine Schutzfunktion.
Deshalb immer die Akkuanzeige im Blick haben, ich habe immer bei 45-46V aufgeladen
Das ist ja das "Problem" der 36er die mit dem 48er Akku unterwegs sind, hier fehlt eine Schutzfunktion.
Deshalb immer die Akkuanzeige im Blick haben, ich habe immer bei 45-46V aufgeladen
ex:NCM Moscow 36/48V, Rockshox TK30 Gold, 27,5, C6, Suntour Sattelstütze und Doppelbremsabschalter
Ex FAT black
Stromer ST1X
Ex FAT black
Stromer ST1X