Hi, Guest
10-06-2018, 17:56
Hab jetzt so knapp 300km mit meinem Moscow 48V hinter mir.
Heute erstes mal im richtig bergischen.
Da waren 2 Steigungen wo andere Radfahrer abgestiegen sind und geschoben haben.
Ich hatte die kleinste Gangschaltung stufe und die höchste Unterstützungs Stufe.
Trotzdem bin ich sitzend nur mit ca 10kmh den Berg hoch, war nach ca 1km oben angekommen aber fix und fertig. Gefühlt hat mich der Motor garnicht unterstützt ...
Wie ist das bei euch, bei echt krassen Steigungen die noch dazu sehr lange sind?
Hab ich ne falsche Erwartungshaltung?
Ich dachte immer das Moscow karrt mich jeden Berg mit 15-20kmh hoch.
Heute musste ich lernen das es Berge gibt wo ich bei 10kmh noch echt ultra mithelfen musste :-/
Heute erstes mal im richtig bergischen.
Da waren 2 Steigungen wo andere Radfahrer abgestiegen sind und geschoben haben.
Ich hatte die kleinste Gangschaltung stufe und die höchste Unterstützungs Stufe.
Trotzdem bin ich sitzend nur mit ca 10kmh den Berg hoch, war nach ca 1km oben angekommen aber fix und fertig. Gefühlt hat mich der Motor garnicht unterstützt ...
Wie ist das bei euch, bei echt krassen Steigungen die noch dazu sehr lange sind?
Hab ich ne falsche Erwartungshaltung?
Ich dachte immer das Moscow karrt mich jeden Berg mit 15-20kmh hoch.
Heute musste ich lernen das es Berge gibt wo ich bei 10kmh noch echt ultra mithelfen musste :-/
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NCM Moscow 27" 48V, L6BT, Suntour SP 12 Feder sattelstütze, Ritzel hinten 28 - 11
Selfmade Chopperbike, Pedelecumbau noch ausstehend
NCM Moscow 27" 48V, L6BT, Suntour SP 12 Feder sattelstütze, Ritzel hinten 28 - 11
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