22-06-2018, 13:41
Hallo, bei meinem Prague springt nach ca. 2000 km mit aktuellem Akku die Akkuanzeige am Display. Bisher war sie zuverlässig. Jetzt springt sie oft schon in den ersten 10 Kilometern mit voll geladenem Akku von 6 auf 4 auf 2 auf 3 auf 4 auf 2 auf 5 ... usw..
Daher meine Frage, kann man das neu kalibrieren? Oder ist das vielleicht sogar ein Anzeichen für einen baldigen Zellentod (stark unterschiedliche Spannung?)?
Daher meine Frage, kann man das neu kalibrieren? Oder ist das vielleicht sogar ein Anzeichen für einen baldigen Zellentod (stark unterschiedliche Spannung?)?
30.000+ Prague-Kilometer and counting ...