[MMartin]

Moin,

trotz viel lesen im Forum und nach der heutigen Fahrt ist mir nicht klar, was die Unterstützung triggert.
Folgendes habe ich bei gleicher Unterstützungshöhe festgestellt:

- Manchmal wird nach Unterbrechung des Schubs durch Bergrunterfahren (wie öfter im Forum zu lesen) erst bei ca. 15-20kmh erst          wieder wieder Schub gegeben
- Andererseits hatte ich leichte Abfahrten und es begann bereits wieder bei 24kmh (also bis zu 10kmh unterschied)

Irgend etwas muss doch nachvollziehbar den Motor zum "arbeiten" bewegen. Ist es die Geschwindigkeit? Spricht obige Erfahrung dagegen. Ist es die Stärke des Tretens spricht die leichte Bergabfahrt dagegen und am Berg erst bei 15-20kmh trotz starkem treten.
Bleibt für mich nur noch die Geschwindigkeit an der Tretkurbel.....

Was wisst / meint Ihr?

Martin