[Lute]

die Original Speichen sind billiger Schrott. Ist vertane Zeit den Schrott gegen Schrott zu tauschen.

Das mag zwar sein, ist aber nicht alleine für die auffällig große Anzahl an Brüchen verantwortlich. Mit meinem alten 36V Venice bin ich inzwischen bei knapp 30.000 Kilometern ohne Speichenbruch, ohne irgendwas an den Speichen gemacht zu haben, noch nicht mal nachgezogen. Bei meinem Venice 48V hat sich nach 2000 Kilometern die erste verabschiedet. Es scheinen die selben Speichen verbaut zu sein.Von Speichenbrüchen hat man hier früher vereinzelt gelesen, seit den 48V Modellen regelmäßig. Primär Schuld hat wohl die schlampige Verarbeitung, mit großen Spannungsunterschieden zwischen den einzelnen Speichenpaaren.
Warum LeonCycle bis heute noch nicht dagegen gesteuert hat, ist mir ein Rätsel.