[Tobias Claren]

Mir hat ein Anbieter von Gebrauchten Teilen in den Kleinanzeigen gesagt man kann nicht einfach den Stator-Kranz von Einem zum Anderen tauschen.
Evtl. würde ein Bafang-Motor von der Elektronik im kompletten Motor passen.
Aber da muss Ich Fotos der Elektronik im Rad selbst machen.
Damit man weiß von welchem Zulieferer Pegasus da verbaut hatte.
Das kann wohl unterschiedlich sein.
Gibt es hier jemand mit Erfahrung was die Kompatibilität von Motoren und Steuerungen angeht?
Dann setze Ich das auch hier rein.

Eine weitere Möglichkeit wäre neu wickeln.
Aber bei einem Profi ist es wohl zu teuer.
Kennt jemand private Heim-Wickler die das lohnend vor dem TV machen?
Ich würde es auch selbst machen, auch wenn es 10, 20, 30... Stunden dauert.
Aber wer zeigt es mir...

Ja, den mit den Teilen hatte Ich angeschrieben.
Der will €249 nur für den Motor. Dass der "Neu" ist, ist mir nicht wichtig. Gewährleistung etc. hat der wohl auch keine mehr.
Gäbe es mal einen auf Ebay oder in den Kleinanzeigen bekäme man den evtl. für €50.
Inkl. Vorderrad wäre natürlich gut, wenn es nicht viel teurer ist.
Sonst kaufe ich mir lieber ein Tensiometer und speiche es um.


@ ThunderTiger.

Ja, aber bisher nicht zerlegt oder in Sachen reparieren selbst geschaut.
Und was Gebrauchtes angeht, muss man da dran bleiben.
Ist aber anscheinend selten.