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Das Thema Zweitakku zum Fantic hat mich auch schon ein wenig herum getrieben...
Den Greenmover Akku von Bulls habe ich auch schon in der engeren Wahl , nur halt die Preise !!!!
Einen ganz anderen Ansatz fand ich hier: https://www.ks-bikes.de/BMZ_Range_Extend...-Bike.html
Der hat zwar nicht die Riesenpower aber als "Heimbringer" bzw Reservetank reicht es und man bekommt ihn auch noch irgendwie am Rad fest.
Des weiteren kann man sich dort (ks-bikes) mal einen Überblick von den Greenmover Akkus holen.
Link zum Hersteller: https://www.bmz-drive.de/index.php/de/ko...e-extender
Jetzt mal zum Plan "B": Einen anderen Akku z.B. Hailong montieren. Klar sind die preiswerter usw aber ich würde da mal ein wenig vorsichtig
zu Werke gehen. Der orig. BMZ Akku und der Brose Motor haben Rosenberger-Magnetstecker als "Verbindung", die es E V E N T U E L L ? !
der Motorelektronik ermöglicht den Akku zu identifizieren......Auf den freiwilligen Verzicht der 2 Jahresgarantie will ich hier mal gar nicht
eingehen.Also solange nicht klar ist was über die zwei zusätzlichen Adern im Lade,-Entladekabel geht würde ich vom Einsatz von Fremdakkus
bei Brose Motoren absehen.