06-03-2020, 14:46
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06-03-2020, 15:08 von Crusaider1.)
Hab mal gegoogelt. Das der Zahnkranz eiert scheint wohl meistens normal zu sein. Es kann aber auch darauf hindeuten dass die Befestigungsschraube schräg sitzt, oder ein Ritzel nicht richtig drauf ist, verbogene Achse und und und.....so sieht es bei mir auch ungefähr aus....(ab Sekunde 6)
https://www.youtube.com/watch?v=U8r_F0aFze4
Einer in einem Forum schrieb sogar: " Ich hab inzwischen bei 2 Händlern mit Werkstatt am Ort nachgefragt. Die meinen, dass Schraubkränze systembedingt im Leerlauf "eiern" .
Eiert Dein neuer 50er auch ? Je größer desto mehr soll einem das auffallen ?
Was meine Unwucht hinten im Reifen betrifft habe ich nun gelesen das man Faltreifen eigentlich erst einmal entwickeln und "abhängen" lassen sollte für ein paar Tage, ehe man diese montiert.
Das habe ich jetzt leider nicht gemacht sondern gleich aus der Verpackung montiert. Wobei es am Vorderrad keine Problem mehr gibt, nach dem es anfänglich Höhenschlag gab.
Also evtl. legt sich dass am Hinterreifen noch mit der Zeit.
Die Hoffnung stirbt zuletzt
Muss mal unbedingt heute noch eine kleine Probefahrt wagen !
https://www.youtube.com/watch?v=U8r_F0aFze4
Einer in einem Forum schrieb sogar: " Ich hab inzwischen bei 2 Händlern mit Werkstatt am Ort nachgefragt. Die meinen, dass Schraubkränze systembedingt im Leerlauf "eiern" .
Eiert Dein neuer 50er auch ? Je größer desto mehr soll einem das auffallen ?
Was meine Unwucht hinten im Reifen betrifft habe ich nun gelesen das man Faltreifen eigentlich erst einmal entwickeln und "abhängen" lassen sollte für ein paar Tage, ehe man diese montiert.
Das habe ich jetzt leider nicht gemacht sondern gleich aus der Verpackung montiert. Wobei es am Vorderrad keine Problem mehr gibt, nach dem es anfänglich Höhenschlag gab.
Also evtl. legt sich dass am Hinterreifen noch mit der Zeit.
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Fett , fetter, Fantic Fat :-)
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Aktuell: Fantic Fat Integra
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