[FieryJack]

Also.... für alle, die interessiert sein könnten, habe ich die KTM gekauft.
Endpreis ...€1350. 

Hydraulische Tektro-Bremsen. Ziemlich guter Selle-Sattel. Weit überlegene Shimano Alivio-Getriebe (9).  21" Rahmen, 29" Räder, Schwalbe Reifen. Sehr gut gebaut. Alles geradlinig und wahrhaftig und dicht. Keine Rasseln oder Geräusche. 20kg.

Reiterliche Eindrücke...  
Das Bosch-System ist "gut durchdacht" - gelinde gesagt! Ausgehend von der Ebene in der 7. und die Beschleunigung auf 25 km ist ein merkwürdiges Gefühl. 
Hügel?  Lächerlich einfach.  Verbleibender Bereich wird angezeigt....  (ändert sich jedes Mal, wenn Sie die Leistung ändern).    Offensichtlich ist es dem FT26'überlegen' (und deshalb sollte es für das Geld sein!).  Benötigt mehr Aufwand - denn das System erkennt keine Kurbeln.  Etwas merkwürdig zu spüren, wie die'Kassette' den Gang wechselt und gleichzeitig das Getriebe wechselt. Der Akku muss nur alle 3 Tage aufgeladen werden.
Das Chiptuning dauert 15 Minuten und kostet 129 Euro und kann bei Nichtgebrauch komplett entfernt werden.

Es ist ein tolles Motorrad!

ABER.... diese Fahrräder sind rund 2.500 Euro neu in Bukarest (2018 Modelle sind mehr).  
Würde ich empfehlen, aber eine "zurückgegebene" KTM für ca. 45% Rabatt? - Ja, das würde ich.
Würde ich empfehlen, €2500 für eine KTM auszugeben?  Nein, ich würde nicht.... Ich würde noch das FT26 für den Preis/die Leistung empfehlen (plus, erhalten Sie Wochen der Unterhaltung" versuchend, das FT zum Schweigen" zu bringen).

FT26 - ich liebe es immer noch!