[gerhard23]

Das ist ja das Problem, bei einem Kupplungsträger ist das nicht so einfach....

Als Camper bist Du doch kreativ. Warum nicht nochmal die gleichen Schutzhüllen wie von oben nehmen, das Rad am Boden in die Schutzhülle stellen und mit der Schutzhülle zusammen in die jeweilige Führungsschiene des Radträgers. Anschliessend die andere Schutzhülle von oben drüberstülpen. Entsprechende Löcher, um die Klemmbügel des Trägers am Rad montieren zu können, vorsehen. Dann wäre das ganze Rad rundum eingeschlossen. Lenker um 90° drehen ist ein Handgriff. Alternativ diese Gewebeplanen, wie man sie auch als Abdeckplanen für Anhänger nimmt, für den Radträger modifizieren. Die haben ja schon alle paar Zentimeter Ösen dran.

Ein weiteres Problem könnte die Befestigung des Milano auf dem Radträger sein?
Für die starren, geraden Klemmbügel der meisten Träger gibt es keinen vernünftigen Befestigungspunkt am Milano, da die Querstange fehlt. Zudem ist der Rahmen ja nicht rund wie bei normalen Rädern, sondern oval und durch die Akkuaufnahme auch dicker. Hier bin ich mit unserem Eufab-Träger fast verzweifelt. Die Lösung war der Bike-Block von Fiamma. Er läßt sich in alle Richtungen drehen, ist längenverstellbar und passt auch an das Rohr vom Eufab-Träger. Wir haben gleich die Ausführung D2 genommen. Kürzen geht immer.

https://www.amazon.de/Fiamma-Bike-Block-...block&th=1