[Knickspant]

Moin Zusammen,
 
ich habe nun ein paar Akkuladungen durchgestrampelt.
 
Erstmal ein paar „technische Daten“:
Gewicht vom Bike: 30kg
Gewicht vom Fahrer: 95 kg
Gepäck: meistens ca. 5 kg
 
Hier rollen also gut und gerne 125-130 kg durch die Gegend, da hat der Motor schon mal grundsätzlich was zu tun.

Fahrgebiet: Bergisches Land
 
Der Name kommt zwar vom “Herzogtum Berg“, aber die Gegend macht dem Namen alle Ehre!!
Hier geht das ordentlich rauf und runter.
 
Zur Reichweite: Die Angabe im Angebot lautet 150km, mag sein, dass das unter optimalen Bedingungen (Flachland und geringe Unterstützung) hinkommt.
Ich habe die Unterstützung auf bis zu 38 km/h eingestellt und bin hauptsächlich mit 60-70% Unterstützung (das sind meistens so um die 500 Watt) unterwegs und genieße den „Rückenwind“ bergauf ungehemmt 
 
Der Motor wird dabei nur Handwarm, das finde ich gut, da es darauf hinweist, dass der Motor nicht am Limit fährt.
 
So komme ich auf realistische 60km Reichweite mit etwa 650 Höhenmetern bergauf.
Unter den gegebenen Umständen finde ich das gar nicht schlecht.
 
Für meine normalen Tagesstrecken kommt das gut hin. Sonst muss ich eben das Ladegerät mitnehmen und zwischendurch mal nachladen.

Das System funktioniert echt gut und macht was es soll, die einzige Änderung / Ergänzung, die ich noch machen werde, ist die Montage eines Bremsschalters.
Ich finde die Nachlaufzeit des Motors definitiv zu lang. Wenn ich spontan bremse, muss der Motor sofort aufhören zu unterstützen.
 
In Summe: Daumen hoch!!!
Für das Geld hätte ich kein ordentliches E-Fully auf dem Markt bekommen.
 
Viele Grüße
Kai