Sloot-Sports E-HT1011 48V 500Watt Bafang-Motor + optimieren
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@frankynight

Kann ich noch nicht so viel zu sagen, da ich bisher nach einer Tour den Akku immer wieder auflade. Nach einer 60 Km Tour hatte ich jedenfalls noch 2 von 4 Balken auf dem Akku selber. Die Strecke war fast durchgängig eben und immer auf Anschlag gefahren.


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RE: Sloot-Sports E-HT1011 48V 500Watt Bafang-Motor + optimieren - von Altblechtreter - 04-08-2019, 17:52

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