[ThunderTiger]

Das habt ihr alle sehr gut erklärt.


Wer sich das nicht zutraut und/oder auch keine Zeit dafür hat, die Kosten für ein Tensiometer scheut, ect. ... bringt seine ausgebauten Laufräder halt zu einem Händler.

So habe ich das gemacht.
War bisher erst einmal nötig.
Damals noch mit meinem auf KTM gepimpten FitiFito FT26.
Bei einem KTM (!) Händler vor Ort.
Dieser hatte tatsächlich dass Fiti für ein echtes KTM gehalten.
(Vorteil KTM:
Die hatten Original Bikes mit Nabenmotor im Programm).
Aber auch unabhängig davon macht dieser halt, zumindestens was die Speichen betrifft, auch "Fremdräder".


Hatte das komplette Fatbike bei ihm abgegeben und für vorne und für hinten zentrieren 25 € bezahlt.
Danach war auch dort Ruhe.

Tipp:
Für einen Werkstattbesuch mit dem kompletten Pedelec, sein "Discounter Bike" folieren und Aufkleber eines Marken Bikes drauf.

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