[ThunderTiger]

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Was gab es am Sloot den sonst zu bemängeln?

Oder musste es einfach nur für das Fatty weichen?

Überhaupt nichts. 

Ein Fatbike von Sloot mit besagtem Bafang-Motor (idealerweise als 500 Watt) und es wäre mein Traumfatty schlechthin. 

Passender Preis natürlich vorausgesetzt
(siehe E-Totem).


Sind halt jetzt verstärkt auf dem Fatbike Trip  ...


Ist auch kein Platz mehr vorhanden ...

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Beim Totem hast jetzt ja schnell "aufgerüstet"...sehe ich das richtig, dass der Originalcontroller in der Akkuschiene untergebracht war?
Wie aufwändig ist das umrüsten? 

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Richtig. 
Der original Controller ist in der Akkuschiene  untergebracht. 

Idealerweise natürlich einen Controller der jetzt auch in die neue Akkuschiene passt. 

Ist halt auch alles eine Frage vom Finanziellen Aufwand.

Umrüsten war so wie ich es mir erhofft habe
(hätte auch anders laufen können, da die Voraussetzungen eventuell nicht gegeben wären).
Die Controller-Kabelpeitsche konnte ideal im Rahmen untergebracht werden.
Dann natürlich auch noch gleich an die Anschlüsse für das Daumengas denken... ect.
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Licht habe ich erstmal nicht verlegt. 
Sollte mal voran gehen und irgendwann wird es halt auch da eng.

Dies hatte vom Aufwand her auch am längsten gedauert, da habe ich noch bis tief in die Nacht hinein "geschraubt".

Ansonsten die bekannten Umrüstarbeiten.


Nochmals zu den hydraulischen Formula Bremsen:

Schön auch, dass die hintere Bremse im Rahmen verlegt werden kann.

Und das ist das Besondere bei dieser Formula CR1.
Hat komplette Schnellkupplung am Bremshebel als auch am Bremssattel.

Zur Montage als auch für "Wartungsarbeiten" ideal, das System ist und bleibt komplett geschlossen.

Da ist kein Entlüften notwendig.