[gerhard23]

@ThunderTiger , @ebikemanni der Klemmring, welcher auf den Konus des Gabelschaftes gepresst wird, lag nicht ganz plan auf. Beim Aufpressen hat er einen kleinen Grat gezogen und vor sich hergeschoben. Dadurch drückte der Klemmring einseitig auf den Innenring des unteren Lagers. Hab das beseitigen können. Im Trockendock lässt sich die Gabel jetzt leichter bewegen und recht spielfrei einstellen. Letztendlich wird aber eine Probefahrt unter ständiger Wechselbelastung der Gabel zeigen, ob es dauerhaft so bleibt.
Insgesamt mag der FSA Steuersatz zwar recht preiswert und universell einsetzbar sein, hat für mich als Mechaniker aber einige Schwächen.

Das Gabelrohr wird z.B. nach unten hin nicht gegen Verschmutzung abgedichtet. Ausgerechnet unten, wo im Fahrbetrieb der meiste Dreck hochgeschleudert wird und das Lager in unmittelbarer Nähe ist.

Deshalb werde ich den unteren Teil des FSA durch den Hope Zs 55/40 austauschen.

   

Von den Maßen her, Durchmesser und Tiefe, passt er exakt in das Gabelrohr des Braga.

Dazu das Reduzierstück,

   

welches im Innendurchmesser den 30mm Gabelkonus aufnimmt, mit dem Aussendurchmesser den 40mm Innenring des Lagers mitnimmt.   

So meine Überlegung oder habt ihr noch eine bessere Idee?
Dann raus damit.