[evo]

Es gibt wohl doch noch ein Problem:
Auf dem Foto kann man unter der Mutter eine Art Gummi-Beschichtung (schwarzer
Bereich auf der Achse) erkennen.
Dieses Gummi sorgt nun wiederum dafür, dass sich die Mutter nur um
sich selbst dreht (die Mutter greift nicht im Gewinde).
Da die Mutter auch sehr fest auf dem Gummi sitzt (selbst mit Schraubenschlüssel
und großem Kraftaufwand lässt sich die Mutter kaum um sich selbst drehen),
ist ein Verschieben auf der Achse ohne geeignetem Werkzeug nahezu unmöglich.

Welche Funktion hat diese Konstruktion überhaupt? Dient die Mutter
als zusätzliche Sicherung zu den 6 Schrauben im Motordeckel?

Ansonsten stellen sich noch folgende Fragen:

1. Mit welchem Werkzeug kann man die Mutter entfernen ohne etwas zu beschädigen?

2. Wie bekommt man nachher die Mutter wieder auf die Achse geschoben? Jede  
einseitige Krafteinwirkung sorgt nur dafür dass die Mutter verkanntet.
Werkzeuge wie z.B. ein breiter Schraubenzieher und ein Gummihammer funktionieren
demnach schon mal nicht.

3. Wenn wieder alles zusammengebaut werden soll, wie weit auf der Achse muss
die Mutter in Richtung des Motorgehäuse verschoben werden? Bis ganz dran?