[Annabolica]

Wenn die Kette 4000km aufm Buckel hat und du fast überwiegend die beiden kleinen Ritzel hinten benutzt hast (wozu man bei Pedelecs verleitet wird, insbesondere durch die PAS-Steuerung beim Moscow), sind die beiden Ritzel mit großer Wahrscheinlichkeit auch durch. Dagegen hilft nur, neben der Kette auch das Ritzelpaket auszutauschen (Schraubkranz oder Steckkassette, je nachdem, welches Moscowmodell aus welchem Jahr du hast).

Wenn man den Kettenverschleiß nicht extrem gut im Auge behält und frühzeitig und regelmäßig die Kette tauscht, muss man fast immer beim Kettentausch auch die Ritzel hinten tauschen (bei starkem Kettenverschleiß sogar die Zahnkränze vorne). Sonst passen die durch die alte, gelängte Kette ausgeschliffenen Zähne nicht mehr zu der neuen Kette und ratschen durch.

Du sagst zwar, dass die kleinen Ritzel "hin- und herspringen", meinst aber vermutlich, dass die Kette auf den Ritzeln einfach bei Belastung ein bis mehrere Zähne weiterspringt. 

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Die beiden letzten kleinen Ritzel im Hinterrad springen schon bei leichter Belastung die ganze Zeit hin und her.
Gelesen hatte ich, das man eventuell die Spannung der Gangschaltung einstellen muss, ein neues zu Ritzelpaket einbauen muss oder das Schaltauge eingestellt werden muss.
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Nichts desto trotz musst du nach dem Einbau eines neuen Ritzelpaketes auch immer die Schaltung neu einstellen.