[chris]

Sehe ich genauso.
Lieber den Akku voll laden, als den Akku zu weit herunterzufahren.
Man kann überlegen die Schlussspannung etwas niedriger einzustellen (36er 40,5 V - 48er 52,5 V) - das bringt Reichweitentechnisch nicht mehr wirklich viel.
Aber wenn man keinen entsprechenden Lader hat - halbwegs genaues Multimeter - dann lieber voll laden.
Noch schädlicher ist es IMO den Akku zu weit runterzufahren.
Knackpunkt ist meiner Meinung nach das BMS in unseren Akkus.
Wenn die Zellen driften (also sich die Spannung der einzelnen Zellen im Akku unterscheidet) dürfte das für unser BMS schwierig werden dieses auszugleichen.
Wenn man also in seinem Akku einzelne Zellen hat die driften und man fährt den Akku recht weit runter, könnten einige Zellen bereits in die tödliche Unterspannung gehen und sind dann dauerhaft tot.
Leiber alle paar Monate (nicht täglich) den Akku richtig voll laden und laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaange am Lader lassen.

Meine @wobbel hatte zu dem Thema Akku und BMS mal einen interessanten Artikel gepostet (den ich leider gerade nicht finde).