[chris]

Den meinte ich nicht - aber dennoch Danke @wobbel.
Bei dem Artikel ging es auch um BMS-Systeme und deren Grenzen.
Demnach konnten die günstigen BMS-Systeme nur mit sehr geringer Leistung die Akkus überhaupt balancieren (bei Schlussspannung).

Vielleicht meintest du diesen Artikel? http://dgroebe.free.fr/akku2.htm

Interessant, hier steht:
100% - 0% (100% genutzt): 500 Zyklen

100% - 10% (90% genutzt): über 500 Zyklen
 90% - 0% (90% genutzt): 1500 Zyklen

 90% - 20% (70% genutzt): 2000 Zyklen
70% - 0% (70% genutzt): 4000 Zyklen
..
 70% - 20% (50% genutzt): 5000 Zyklen;
wie eine Volladung schädlicher wäre als eine Vollentladung

Man stellt das Ladegerät auf 70%, 8-10x Akku-Lebensdauer!!

Man muss aber auch weiter lesen

Mit solchen Modulen ist es im Grunde genommen nicht möglich, einen Akku lebensdauerverlängernd nur bis z.B. 4,10 Volt / Zellbank zu laden, da der Akku nicht balanciert wird. Ungünstigerweise kommt hier hinzu, dass der Eigenstrombedarf des Moduls meist nur einseitig der ersten Zellbank entnommen wird, diese dadurch also langsam gegenüber den anderen Zellbänken an Spannung verliert. Damit würde ein schonendes Laden nur bis 4,1 Volt / Zellbank bei Verwendung solch eines Moduls dazu führen, dass eine Zellbank langsam an Spannung verliert, sämtliche anderen Zellbänke aber langsam an Spannung gewinnen. Das BMS wäre somit de facto ein Debalancer mit bloßem Überlade- und Tiefentladeschutz, welches dann nur noch irgendwann die debalancierte erste Zellgruppe bei 2,50 Volt abschaltet, bzw. die anderen Zellbänke bei 4,20 Volt anfängt zu balancieren. (Ein 10S Akku mit Ladeschlussspannung 41,0 Volt hätte dann ungünstigstenfalls irgendwann 9 x 4,20 Volt + 1 x 3,20 Volt bei nur noch 5 % Kapazität.)

Mann muss also bei Verwendung dieser Module immer auf das jeweilige Vielfache der Balancerspannung von 4,20 Volt laden (und die deutlich geringere Zyklenzahl in Kauf nehmen), sonst funktioniert es nicht.