[hilmi]

Mal schauen wann ich Zeit und Lust finde. 
Also das 44er wird es wohl dann werden. Wobei auch ein 11 - 34 Schraubkranz möglich wäre....was ist denn vom Fahrgefühl her sinniger?

Da ist vom Fahrgefühl her kein Unterschied, ich habe mich für das Kettenblatt nur entschieden weil ich eh eins hier habe und weil es vom Umbau her einfacher ist wie das HR auszubauen und einen neuen Schraubkranz zu montieren.
Es geht ja nur um die Gesamtuntersetzung die ein schnelles fahren möglich macht und 44-13 (3,38) ist ähnlich 38-11 (3,45)

Ob das wechseln des vorderen Kranzes einfacher ist als das wechseln des Kranzes am Hinterrad, darüber könnte man trefflichst streiten.
Der hintere Wechsel geht jedenfalls auch ganz schnell.