11-01-2018, 19:35
(11-01-2018, 15:32)ThunderTiger schrieb:(11-01-2018, 12:54)Portaner schrieb:(10-01-2018, 22:32)Turbogs schrieb: Bei mir gehen die 5 Stufen alle gleich und zwar auf voller Kraft. Egal auf was ich schalte es ist immer volle Kraft.
Wenn ich das 9 Stufen Programm einstelle, dann laufen die ersten Stufen (1-5) auch gleich, aber sanft und ab Stzfe 6 geht es sukzessive stärker bis volle Kraft bei Stufe 9.
Ich glaube nicht, dass die PAS Stufen etwas mit Kraft zu tun haben. Sie regulieren, bis welcher Geschwindigkeit Motorunterstützung anliegen soll. Oder liege ich da falsch?
...
Aus diesem Grund: ich glaube, dass alles i.O. ist und bin immer noch verliebt in mein Bike
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Na dann habe ich mich nicht deutlich ausgedrückt:
Jede der PAS Stufen liefert eine andere Motorunterstützung.
D.h. Das größte Drehmoment wird in der höchsten Stufe abgegeben.
Bei mir ist die Motorünterstützung bei jeder Stufe identisch ( im 5-Stufenbetrieb). Wenn ich auf Stufe 1 losfahre, dann geht die Kiste gleich mit vollem Drehmoment los. (Auch bei höheren Geschwindigkeiten ändert sich das nicht). Im 9-Stufen Programm funktioniert die Motorunterstützung (wenigstens von Stufe 5 bis 9) genau wie es soll. Also mit steigender Stufe mehr Drehmoment.
Zum Thema Sicherung hätte ich als Maschinenbauer einen, möglicherweise unqualifizierten, Kommentar:
Der Strom den der Akku an den Motor abgibt, ist ein Equivalent zum Drehmoment das der Motor erzeugt, so meine Kenntnis. Im Programmpunkt 14 stellt man den maximalen Strom ein, und der geht bis 20 Ampere. Sollte da nicht auch die Sicherung wenigstens 20A haben? - Oder geht hier nur um den Ladestrom?
VG, Georg
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FT26-36V-JumboJim h4,4“-BlingStripes Felgenbänder-11/32Kranz-XT Schaltwerk-Magura MT5e/v203,h180-Topeak(v),Mudhugger(h) Fender-LED Headlight-Sattelfederung-Terry-GT5 Griffe-foliert //IO Hawk eMTB-SKS Mom&Dad-LED Headlight
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