Das BMS wird den Akku abgeschaltet haben. Entweder außerhalb des zulässigenTemperaturbereichs beim Entladen (was ich nicht glaube), oder max. Entladestrom des Akkupacks wurde überschritten und das BMS hat die Leitung gekappt. Habe hier mal etwas zum Nachlesen über Lithium- Ionen Akkus gefunden. https://www.hy-line.de/fileadmin/Public/...design.pdf
Fitifito (Helsinki) FT 26
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