Sloot-Sports E-HT1011 48V 500Watt Bafang-Motor + optimieren
(01-10-2019, 07:10)Abenteuermann schrieb: Ich hatte das Problem Anfangs auch nachdem ich die Hebel etwas näher an den Lenker positioniert hatte.
leichtes Bremsen (bei mir vorne) führte zu Error 25 und der Motor war aus. Display nach einigen Minuten aus und wieder ein - schon war der Motor wieder da.
Problem hat sich jedoch mittlerweile gelegt und ich kann die Bremshebel einstellen wie ich will. Musste aber auch schon mehrfach den Hebel wieder vom Lenker weg justieren da die Bremsleistung immer mehr nachgelassen hatte.

Guten Abend zusammen,

so, jetzt hat Error 25 mich auch erwischt. Aber Dank des Forums bin ich dem Fehler auf die Schliche gekommen.

Bei mir half auch nur stromlos machen und dann ging es wieder eine Zeit. Also grad mal das Bike an die Ketten gehängt und systematisch vorgegangen:
  • Bremshebel rechts ca. 10 mal gezogen, dabei an den Kurbeln gedreht, alles fein
  • Bremshebl links: ca. 4-5 mal, dann Motor aus. Display: alles in Ordnung. Display aus, Display an: Error 25
  • Stecker der Bremshebel zum Contoler getauscht:
    • Bremshebel rechts ca. 10 mal gezogen, dabei an den Kurbeln gedreht, alles fein -> Bremshebel o.k.!
    • Bremshebl links: ca. 4-5 mal, dann Motor aus. Display: alles in Ordnung. Display aus, Display an: Error 25 -> Bremshebel nicht o.k.
  • Stecker wieder im Originalzustand: Bremshebel rechts o.k. links nicht
Also habe ich mal die 7er Mutter am Bremshebel weiter rausgedreht, kein Erfolg, auch das Verstellen des Bremshebels weiter vom Lenker weg: kein Erfolg.

Keine Ahnung was das ist, ich dachte immer, ein einfacher Kontakt im Hebel, oder ist da noch Elektronik drin? Den Controller kann ich als Fehlerquelle (zum Glück) ausschließen, denn auch nach dem Steckertausch war es immer der linke Bremshebel.

Ich werde Morgen mal Sloot anschreiben...
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RE: Sloot-Sports E-HT1011 48V 500Watt Bafang-Motor + optimieren - von Epicure - 19-03-2020, 19:22

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